离心式压缩机由于转子所有叶轮的轮盘两侧所受的轴向力高于轮盖侧所受的轴向力，且二者方向相反，它们相互抵消后还会剩余一部分由高压侧指向低压侧的轴向力，该轴向力如仅限于由推力轴承承担，螺杆空压机生产厂家，推力轴承会因推力过大而影响其使用寿命，严重的会使轴承烧坏，螺杆空压机价格，引起转子在轴向发生位移，使压缩机的动静部件产生摩擦、碰撞，造成严重事故。因此，必须采取有效方法对轴向力予以平衡，螺杆空压机采购，来保证机组的可靠运行。
在空气压缩机控制系统中，采用空压机后端出气管道上安装的压力传感器来控制空气压缩机的压力。空压机启动时，加载电磁阀处于关闭状态，加载气缸不动作，变频器拖动电机空载运行，一段时间(可有控制器任意设定，在此设置为10S)后，加载电磁阀打开，空压机带载运行。当空气压缩机启动运行后，如果后端设备用气量较大，储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限值，则控制器动作加载阀，寒亭螺杆空压机，打开进气口，电机负载运行，不断地向后端管路产生压缩气。如果后端用气设备停止用气，后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高，当达到压力上限设定值时，压力传感器发出卸载信号，加载电磁阀停止工作，进气口滤清器关闭，电机空载运行。
根据活塞式压缩机的特性，两级都属无级软配合，无明显额外做功，但是不可否认，双级压缩存在压缩气体在进入中间冷却器时排气压力高于级间压力。同样，两个不同蒸发压力使用一个中间压力、三个不同蒸发压力使用一个冷凝压力也完全是无级软配合，无额外做功。
活塞式压缩机还有一个待解决问题是，冬夏温差大，冬季压缩机做功小，电机发生“大马拉小车”的现象。
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