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四招让精密铸造带动我国铸造业华丽转身

　　我国精密铸造铸造技术除厂点多，汽车配件，从业人员多，产量大以外，与发达***相比，在质量、效率、能源与材料消耗、劳动条件与环境保护等方面都存在差距。据悉，当前世界上工业发达***精密铸造技术的发展归纳起来大致有四个目标，我国的精密铸造行业也应该向这四个方面挺近：

　　1.提高铸件质量和可靠性，生产优质近终形铸件;

　　2.缩短交货期;

　　3.保护环境，减少以至消除污染;

　　4.降低生产成本。

　　我国精密铸造目前还不能达到这几点目标，要使我国精密铸造产业达到世界***水平就必须从我国的实际出发，以尽快促进精密铸造产业发展。

　　提高铸件的质量和成品率、缩短交货期、节能减排、降低成本不仅是我国紧密铸造行业的努力方向，也是世界精密铸造行业共同的目标，谁先达到目标，谁就能抢占行业制高点，我国的精密铸造应向四大目标快速推进。

设计铸造件结构时要注意什么?

在防止金属型铸造铸件产生浇不足、冷隔等方面应注意以下结构问题：

　　A 铸件壁厚要适当不能过薄，特别是当铸件轮廓尺寸较大时更不能过薄;

　　B 应避免大的水平面，因为它使得铸件在浇注时，金属液上升得很慢，与空气接触的面大，易氧化，同时由于金属型散热快，汽车配件价格，金属液很快失去流动性，易造成浇不足、冷隔、夹渣等缺陷;

　　C 铸件的外形应尽量具有流线形避免尖棱角与急剧变化的连接等结构形状，以利于金属液的流动。

不锈钢精密铸造的选择

1．优先采用砂型精细铸造。据统计，我国或是国际上，汽车配件批发，在全部铸件产量中，60～70％的铸件是用砂型生产的，而且其中70％左右是用粘土砂型生产的。主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。所以象汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件都是用粘土湿型砂工艺生产的。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤。一般来讲，对于中、大型铸件，铸铁件可以用树脂自硬砂型、铸钢件可以用水玻璃砂型来生产，可以获得尺寸准确、表面光洁的铸件，但成本较高。当然，砂型铸造生产的铸件精度、表面光洁度、材质的密度和金相***、机械性能等方面往往较差，所以当铸件的这些性能要求更高时，应该采用其它铸造方法，例如熔模（失腊）铸造、压铸、低压铸造等等。

2．低压铸造、压铸、离心铸造等铸造方法，因设备和模具的物价昂贵，适合批量生产。对于小型铸件，可以采用水平分型或垂直分型的无箱高压造型机生产线、实型造型生产效率又高，占地面积也少；对于中件可选用各种有箱高压造型机生产线、气冲造型线，以适应快速、高精度造型生产线的要求，造芯方法可选用：冷芯盒、热芯盒、壳芯等制芯方法。中等批量的大型铸件可以考虑应用树脂自硬砂造型和造芯。 单件小批生产的重型铸件，汽车配件图片，手工造型仍是重要的方法，手工造型能适应各种复杂的要求比较灵活，不要求很多工艺装备。可以应用水玻璃砂型、VRH法水玻璃砂型、酯水玻璃自硬砂型、粘土干型、树脂自硬砂型及水泥砂型等；对于单件生产的重型铸件，采用地坑造型法成本低，投产快。批量生产或长期生产的定型产品采用多箱造型、劈箱造型法比较适宜，虽然模具、砂箱等开始***高，但可从节约造型工时、提高产品质量方面获取补偿。