铸造件的缺点
铸造是指将室温中为液态但不久后将固化的物质倒入特定形状的铸模待其凝固成形的加工方式。被铸物质多为原为固态但加热至液态的金属(例：铜、铁、铝、锡、铅等)，而铸模的材料可以是沙、金属甚至陶瓷。因应不同要求，汽车配件报价，使用的方法也会有所不同。用这种方法生产的产品叫铸造件。金属型可以铸造球铁、灰铁。
缺点：
机械性能不如锻件(***粗大，汽车配件，缺陷多等)2砂性铸造中，单件，汽车配件厂家，小批，工人劳动强度大。3铸件质量不稳定，工序多，影响因素复杂，易产生许多缺陷。
应用：
应用广泛：农业机械40~70%机床：70~80%重量铸件。
设计铸造件结构时要注意什么?
由于铸件在金属型中冷却凝固得比砂型中快，金属型又无容让性，因此在金属型铸造时，铸件中产生的铸造应力比砂型铸件要大裂纹倾向性也大，还容易产生浇不足、冷隔、白口(对于铸铸件)等缺陷。通常：
(1) 在防止金属型铸造铸件产生裂纹方面应注意以下结构问题：
A 在壁厚均匀、壁间过渡与连接要缓和、较角处圆角适当等各方面的要求应比砂型铸造铸件更严格一些;
B 应将垂直相连的壁改为倾斜相连;
C 对于结构上比较薄弱的部分应设肋、凸台等予以加强，以防铸造裂纹;
D 应尽量减少有阻碍铸件自由收缩的凸台、肋、凸缘等突出部分;
E 在铸件上布置加强肋时，还应考虑到它对铸件收缩的影响
精密铸造工艺流程的概括和熔模技术的发展
精密铸造，其可以简称为精铸，并且，它还在网站产品中，所以，是有必要来进行其的学习和了解，以便对该产品有全s面认识和了解，而不是一片空白，进而，不能来正确和合理使用，并影响到铸件的获得和使用。那么，基于此，汽车配件厂，事不宜迟，马上来进行这项工作，这样，也能节约时间，提***率。
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