首先,物流业的发展是电子商务发展的保障。从企业的角度来看,***的物流体系能带来更少的物流成本和更高的服务水平;从客户角度来看,大多数产品实体的***终交付都要通过物流系统来完成。如果物流运作效率低下,那么电子商务的诸多优势就无法体现出来。没有物流业的支持,罗湖到永州,电子商务就只能成为空中楼阁,无法发挥作用。
其次,物流业的发展对电子商务有很大的促进作用。物流可提高客户满意度及忠诚度,并能够拓展企业的商务范围,带来新的市场机会。以淘宝天猫为例,作为国内电子商务的龙头企业一直致力于完善物流的覆盖版图,从而扩张网站的业务版图。以前一些偏远地区,由于量不大,罗湖到永州普件,送货难,一般快递公司不愿意做,但淘宝通过给快递公司补贴的方式解决了部分偏远地区的配送问题,既扩大了自己的业务范围,又增加了快递公司的收入,从而实现了双赢。
零担市场
零担市场未来三年预计平均增速在10%左右。
根据运联传媒预测,国内零担货运市场2018-2020年预计年复合增速在12%左右。
我们认为未来零担行业增长主要来自三个方面:
1)国内宏观经济继续保持良好态势,GDP增长带动公路整体货运量增长;
2)低线城市消费升级叠加家电、家居等大件产品电商渗透率提升,带动大件包裹需求增长,进而贡献新的增量;
3)社会生产越来越朝着柔性化生产发展,厂商要随时响应客户需求进行多品种、小批量的生产,柔性化的生产同时也要求运输环节更加灵活,少批次、大批量的整车货运需求可能逐渐转变成多批次、小批量的零担需求,进而推动零担货运市场增长。
因此我们预计未来3年国内零担市场仍有望保持每年10%的增速增长。
传统物流在快速发展的同时,低效、高成本等弊端仍未得到有效解决。在“***”战略之下,物流业迎来了转型中重要的战略机遇,而互联网和***则为新经济下的物流业转型提供了支撑工具。
与此同时,“物流 ***”的融合创新是物流业转型的重要支点,罗湖到永州航空,***对物流业发展的促进方面,更多的则是体现在***体系的建立上。中国物流投融资联盟轮值陈继武表示,将成本较低的资金引入到资金成本很高的物流行业,这将是一个巨大的机会。行业应将物流、资金流、信息流形成融合,罗湖到永州物流,共同沿着产业链条发展,而不仅仅是单纯的资金流。
在物流***方面,浙江网商***通过获取物流企业的信息数据,来建立***模式,再为一些物流企业提供***服务,并同时将业务范围涵盖在******、投融资、资本市场等各个方面。
而随着我国物流企业越来越多地通过“***”走出去,在***发改委国际合作中心副主任宋功美看来,需要从单纯产品输出,向产品、技术、资本、***等多服务转变,这对我国物流服务体系也提出了更高要求。
“但物流企业还需要更加明晰走出去的具体实施路径。”***发改委综合运输研究所所长汪鸣表示,物流企业应该形成资本分散出海,以及港口、水运、陆路物流等对外合作。同时通过项目分工和运输***方式的调整,参与项目的***、建设、运营,并依托港口枢纽和产业布局,来形成完整的物流服务系统。深圳至福建物流 深圳至福州物流 深圳至厦门物流
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