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共享充电桩悄然亮相南昌

互联网出行时代已经到来，在共享单车、共享汽车相继出现之后，又一种共享模式现身南昌——共享充电桩，只要找到充电桩，***一个APP，充电桩哪家好，就可以为电动车充电，无需专人看守。

推出这种共享充电模式的是江西九牛科技有限公司，该公司负责人杨强告诉记者，目前南昌有100多万辆电动车，不少电动车遭遇充电难问题。杨强及其团队专门做过精细的调研，他们发现，电动车平均每天要充一次电，部分电动车一天要充2~3次电。平时，不少电动车用户私自在小区内拉线充电，这不仅影响小区形象，还容易引起火灾事故。

“针对这些问题，我们想到在居民小区和城市道路周边统一建设充电桩，运用互联网科技来控制充电过程，同时，使用共享模式让广大电动车用户都可以使用。”杨强说。

为了亲身体验共享充电模式，在青山湖某小区，记者找到了一个名叫“云智充”的共享充电桩，根据提示，记者***了一款叫“云智充”的手机APP，在电动车连接充电桩的电源之后，随即在APP上点击“充电”，点击付款1元，电动车即开始充电，充电过程由APP智能控制，充电桩找哪家，充满自动断电。

杨强告诉记者，目前南昌已有10个小区和部分城市道路周边安装了这种共享充电桩，他计划在今年之内推广到南昌全城，并逐步向其它城市拓展。

建造方针及充电桩造价

***关于新能源轿车行业的战略诉求非常清晰，与新能源轿车配套的充电桩的政策也非常坚决，电动轿车充电基础设施开展指南提出了清晰的分场所的建造方针：新建超越3850座公交车充换电站，2500座出租车充换电站、2450座环卫与物流等专用车充电站；在居民区，鄂尔多斯充电桩，建成超越280万个用户专用充电桩，鼓舞有条件的设施对社会公众敞开；在公共***、企***、写字楼和工业园区等单位内部停车场，建成超越150万个用户专用充电桩。

一个一般桩的本钱均价在5千-2万***，一个快充桩本钱遍及超越10万。在500万个充电桩中，慢充桩450万个，单个均匀本钱1万多，500亿的商场，快充桩50万个，单个均匀本钱10万多，500亿的商场。也就是说，从现在到2020年的这5年里，仅充电桩的设备就有超越1千亿的商场需求，加上运营以及衍生价值，理论上的商场容量有几千亿。

就现在的商场来说，短期设备商更值得重视，运营还没有清晰的盈利模式，但是设备商场有千亿的空间，已是一个断定的数据。

施工难度大吗

施工过程中，我们要协作装置配电柜的空间，并请车主们挪开车辆方便施工。衔接充电桩的电缆比小孩子的臂膀粗，每个充电桩的电流为36安培，4个就是144安培，往后还会添加充电桩的数量，充电桩哪里便宜，没有这么粗的电缆无法接受更大电流。电缆并不是铺设在地面上，而是从空中架过来的，由于地下停车场进进出出的车辆很多，铺设在地面上，一旦电缆被压坏后果不堪设想，从空中架过来，作业量大了很多，但为了安全起见还是值得。为了从空中架电缆，4位工人师傅花了4天时间把曾经安置的电线槽从头剥开，铺设电缆。