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锻压扣件和冲压扣件相比哪个好？

锻压扣件是将原材料加热到一定温度然后使用工具锻打成型，冲压扣件是将原材料用合适的冲压模具冲压成型。

一般建筑工地都是使用锻压扣件，因为锻压扣件产品特点：抗变形，批发锻造扣件，抗下滑，紧固性好，防腐性能优！

产品优势：表层电镀锌，标识刻字。全部国标产品，在国内与国际市场自由流通。螺杆8.8级，5mm厚SPHC钢板冲压，更抗摔砸，提高脚手架拆除效率，节约工时。抗滑、抗拉、抗***质检，锻造扣件生产，螺栓拧紧扭矩值达65N.M时，扣件不发生***。

下面就来分析下冲压扣件和锻压制作过程。

1、冲压与锻造的本质区别是“冲压是冷变形加工，锻造时热变形加工。”，也就是说冲压在室温下进行，而锻造(也就是打铁)一般是在热态下(金属再结晶温度以上)进行，当然也有冷锻，温锻，但是应用没有热锻广。

2、冲压是利用钣金材料进行成形。也就是薄板材料，常见的如我们的空调外机，汽车的车门，顶盖版，发动机上面和后备箱的盖子都是一块平板的钣金经过冲压成形中的拉深、弯曲、翻边等工艺成形的。锻造加工的对象基本上是棒料或线材。成型后的零件，常见的有汽车曲轴、万向节、连杆等等。

　任何一种产品的使用要求都有很多方面，十字扣件的使用中也有多方面的要求，那么它的使用要求有哪些呢？首先就是使用中有很好的抗老化性能，锻造扣件，因为在产品上面的使用中，锻造扣件公司，不断的拆卸，自然就会让它的出现一些方面的老化，只有其在产品上面有很好的材料，有很好的处理工艺，才会让它在使用中有更好的抗老化性能，也只有这样的才会让用户感觉到它的划算性。

钢轨扣件就是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。包括道钉、轨下垫板以及弹性或刚性的扣压件等。扣件应能长期、有效地保持钢轨与轨枕的可靠联结，并能在动力作用下充分发挥其缓冲减震性能，延缓轨道残余变形积累。因此要求其应具有足够的强度、耐久性和一定的弹性，还应构造简单，便于安装及拆卸。此外，对预应力混凝土轨枕来讲，扣件还应具有足够的扣压力和轨距、水平调整量。