主动发光标志牌 价格-赛康(在线咨询)-吉林主动发光标志

雨、雪、雾、霾等恶劣天气环境条件下，由于大量水汽成为空气的介质，就导致车辆的灯光照射到水汽产生漫反射，主动发光标志安装方法，反光膜标志的板面根本不能接收到灯光，主动发光标志牌 价格，所谓的交通标志也就形同虚设。

道路两侧过度的照明亮化与广告招牌，也会严重削弱交通标志在道路系统中的主信息作用。

我国高速公路借鉴了美国的交通标志视认技术研究，晴朗夜间视认距离按照120M设置。之于120KM/小时的车辆，也就是识别标志之后只有3.6秒左右的思维反应并操纵决策时间。驾驶人识别中文的反应能力，车辆的机械性能，都会严重影响着这个视认距离是否能够安全。高速公路、城市快速路的出口与枢纽位置大量的交通事故，不无关联。

随着主动发光式交通标志技术的成熟，其应用于道路交通所表现出的优越的安全性能，已经成为一种共识。然而，对于禁令、警告类的小型交通标志而言，需要满足多种多样的应用环境，开发出更加适用的低成本高性能“小产品”，成为南京赛康交通安全科技股份有限公司研发工程师们的“大追求”。

主动发光交通标志已经成为中国南京市道路交通安全的主要管理措施，主动发光标志作用，也是中国乃至世界***早、应用太阳能主动发光交通标志的城市，既提高了畅通平安又亮化了城市夜景。南京市的各主干道（高铁南站周边、***路中山路全线、栖霞大道全线、夫子庙周边道路）安装太阳能LED主动发光指路标志。太阳能LED主动发光标志应用于警告、禁令类标志已经比较普遍，而此次应用于指路牌是一项交通安全管理的创新。在多条主干道连续安装主动发光标志，指引远方重要的交通节点，如长江隧道、禄口机场、长江大桥、火车站等，即满足了车辆行人通行的需要，又保证了夜间和恶劣天气的交通安全，还能够快速引导车流提高通行效率。

主动发光标志的发展与创新，带来了巨大的社会效益和经济效益，吉林主动发光标志，其所拥有的高亮度、高交通安全的效益性及低能耗，使得主动发光标志推广前景广阔！

与传统反光式道路指示牌相比，新型主动发光标志牌应用了透光反光膜技术，接入了电源，采用光电结合互补理念，对路径标识信息进行可视化补充，减少司机对远光灯的依赖，在能见度低、交通环境复杂的路口起到更大的提示、预警、引导等作用。主动发光标志牌可分为半透型、全透型和点阵型。