蔬菜配送的本质就是供应链生意,做好了供应链,抓好了采购工作,基本上这门生意大的难点就被解决了。
一般来说,大家做蔬菜配送生意是全品类生意,可不仅仅是蔬菜,这其中大的品类涉及到蔬菜,肉禽蛋,海鲜水产,冻货,熟食,粮油,干货调料,餐饮用品,酒水饮料,水果。这么多的品类,而且是天天都要配送,每个品类都涉及到若干个供应商,非大宗类的蔬菜,本身价格就是天天变,而且质量基本上也是天天变,如果采购这块不够***,供应商这块控制不严格的话,影响是非常大的。
起步阶段一般情况下在配送商所在批发市场内部就能把供应链的问题解决掉,但是要想做的有壁垒,需要深入更上游的厂家,有些品类的差价会很惊人。对于蔬菜类,规模做到一定程度后,大宗类的蔬菜需要深入到基地。
***主要靠的是中长期采购做囤货来抵冲价格波动获得收益,主要考验的是采购的水平。要想做好蔬菜配送生意,首先自己或者自己的合伙人得是供应链管理这方面的老手。
能否分享一下冻品毛利?
拼食材:毛利的话不能一概而论,粮油配送,冻品品类很广泛,单冻品的话,我已知的国内冻品的单品数量,SKU应该在2万以上,那么涉及到餐饮领域流通的一些单品,比方说成都地区也至少上万,在拼食材平台里边已经上架的单品接近3000种。
这么多单品实际分得很细,刚才我已经说过了,就是冻品里面分猪副、鸭副、鸡副等,还有一些水产类、净菜(冷鲜类)等,以鸭副来说,蔬菜粮油配送电话,像六合这种大的流通品类,如何做好粮油配送公司,毛利可能连1%都没到,就是不***,这是产品的引流。
另外有的单品比如说形象菜、三色菜这些,那么毛利能达到10%以上比较高一些;还有一些做外卖的单品,比如说红烧肉这种,它的毛利基本达到25%是比较合理的。
5.企业如何扩大利润?
重视货源问题,采购至关重要,直接影响利润。目前,生鲜配送企业都是通过这几种方式进行盈利的:价格差(通过***购入,高价卖出)、加工增值法(净菜加工、***厨房)、规模经济法(大批量的采购)。
目前生鲜配送的经营模式受到互联网冲击,农产品配送行业竞争越来越激烈,低利润农产品原来所赖以生存的薄利多销,如今拉动力变得越来越弱,很多低利润农产品配送企业的日子并不好过。
我们再来看看生鲜配送行业的未来趋势,资本趋势,资本对于配送行业来说小鲜认为有如下帮助:
协助产业链建设,赋能行业发展;
助推市场标准,改变用户消费观;
推进行业创新,缩短摸索征程;
共谋行业出路,做大市场蛋糕;
加快行业成熟,有利优胜劣汰。
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