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车用尿素液如何正确使用

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。

尿素溶液在使用过程中需要尽量避免杂质进入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的时候有专用管，只要打开尿素罐口，插好加注管就好了。

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车用尿素溶液的使命与功能

车用尿素溶液***基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的和水，节能又环保使您的爱车达到***规定的尾气排放标准。应用于柴油发动机中，汽车尾气处理液价格，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。我们来具体了解一下它的重要作用：

在有了前车之鉴之后，防止光化学污染变得非常有必要性。因此，为了减少大气中的污染，***必要的就是减少污染废气进入到大气层中，而途经就是防止汽车尾气的随意排放，实现这个目标的可能性就是加注汽车尿素，将汽车尾气中的废气还原成水，这样就能够有效地减少汽车尾气污染物对大气环境的污染，而光化学烟雾也就能够尽量地避免了。

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尿素工作原理？

工作原理： 当SCR系统工作时，电控单元采集柴油机的转速和扭矩信号、排气管中的排气温度信号、催化器温度信号后电控单元根据输入参数，查找存储的尿素喷射脉谱图，福建汽车尾气处理液，计算出此所需的尿素量。经过驱动电路，转化为喷射脉冲信号，控制尿素泵工作。尿素泵将一定量的尿素从尿素罐中抽出，加压过滤后送到计量控制单元，形成具有一定压力的尿素待用。同时压缩空气接通，当发动机的排气温度达到要求时，计量控制单元将一定量的尿素喷出并与压缩空气混合喷入SCR催化器入口前端。在排气管的混合区，尿素遇高温分解成NH3和H20与排气充分混合后进入SCR反映装置，在催化反应区，汽车尾气处理液供应商，NH3和NOX反应生成N2和H2O，排到大气中。

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