增压缸冲压力-增压缸-巨力气动液压(查看)

东莞市巨力气动液压设备有限公司，是一家***生产久力牌增压产品，从事于设计、产销增压缸、气液增压缸、气液增压器、气体增压器、气动冲床、压力机及气液冲压设备等气动液压元件高新技术企业。由久力为你介绍快速增压缸的原理：

快速型增压缸是将一油压缸于一增压器作一体式之结合，使用纯气压为动力，利用增压器之大小活塞截面积之比例，将气压之低压提高数十倍，供油压缸使用，使其达到液压缸之高出力。

快速性增压缸的优点为：速度传送较液压快，且较气压稳定；装置简单，调整简单，***方便；出力大，可达到油压之高出力；动力来源取得方便；作动噪音小；无油压系统升温之困扰。

特别提醒：快速增压缸速度传送较液压快，且较气压稳定 装置简单，调整简单，***方便 出力大，可达到油压之高出力 动力来源取得方便 作动噪音小 无油压系统升温之困扰，久力实业有限公司亦可提供回程拉力无太大要求快速型增压缸(定购前需要先说明)。

1、气液增压缸对使用环境是有限制的，特别是使用它的新手千万不要忽视这个情况，购买之前就要询问清楚，当使用时温度超过气液增压缸的使用范围时，一定要让气液增压缸停止工作，赶紧着打电话寻求帮助，不要冒险让气液增压缸继续工作。

2、不要对气液增压缸的进行随意改造。很多人喜欢改造东西，可能您对气液增压缸有些好奇，不过要有个度，在这里警醒大家，不要因为一时的好奇对气液增压缸进行改造，气液增压缸产品按相关工作原理和经过严格的计算设计出来的，改造过的气流增压缸很容易引发故障，也容易让操作气液增压缸的使用人员处于***之中。

3、气液增压缸一般占用的空间比较小，而且出现的问题也比较少，这样就避免了总是维修的困扰，如果气液增压缸出现小的故障，不能继续让其处于高速动作之中，要立即停止工作，找出原因并解决好，尽量联系厂家协助解决，不要随便对气液增压缸进行拆装，这样可能会使一些内部零部件损坏。

4、常常将气液增压缸处于超过标准运转速度，这样的后果对其实很严重的，尤其是在摩擦损伤方面更是一种伤害，每台气液增压缸都有一个工作频率范围，要在范围内运行，如果需要更高工作频率的，在购买的时候选一款更高频率的气液增压缸。

5、***重要的就是要选择一家信得过的公司，这样生产出的气液增压缸会比较让人放心，其实久力是一个不错的选择。

液压设备在工业自动化中越来越占据着主导作用，但自动化程度越高，设备的结构就越复杂，发生故障的可能性就越大，故障造成的危害和损失也越严重。因此，正确而果断地判断故障发生的原因，迅速排除故障尤为重要。上次我们说了区段划分法，这次来看看分析法。

在生产现场，由于受生产计划和技术条件的制约，增压缸，要求故障诊断人员准确、简便和***地诊断出液压设备的故障；要求维修人员利用现有的信息和现场的技术条件，尽可能减少拆装工作量，节省维修工时和费用，用***简便的技术手段，在尽可能短的时间内，准确地找出故障部位和发生故障的原因并加以修理，使系统***正常运行，并力求今后不再发生同样故障。

正确分析故障是排除故障的前提，系统故障发生前总有预兆，当预兆发展到一定程度即产生故障。引起故障的原因是多种多样的，并无固定规律可寻。统计表明，液压系统发生的故障约90%是由于使用管理不善所致为了快速、准确、方便地诊断故障，必须充分认识液压故障的特征和规律，这是故障诊断的基础。

故障分析中，以下问题值得重视：

1）深入分析液压系统图，结合有关的电磁阀动作表及相关的电路图，理出回路完整的工作机理，同时，正确理解回路的设计意图与思路，所采取的技术措施，以及相关的背景。

2）将工作原理图与实物对应起来，形成具体印象，液压回路中的管线，原理图与实物往往有很大的差别。在可能的情况下，要将阀板上阀孔之间的***与隔阻关系弄清，这些因素对日后回路检查有密切联系。

3）参阅有关书刊及资料，找出评判液压装置特征的评判依据，然后，对其予以判断。

4）根据有关书刊及设备使用说明书，探讨失效机理及相关的分析测试方法。

2 主缸不保压问题的分析

图3所示四柱式液压机主缸采用充液阀实现快速下行，经常会出现主缸不保压现象，该机有保压要求，一般要求压力降10min内lt;2～3ＭＰａ。

分析：主缸不保压肯定是压力油泄漏，从原理图分析，与油路有关连，增压缸冲压力，造成泄漏的元件不外乎5处：①管路和接头有应力，焊接不良，裂纹等；②保压单向阀密封不良；③充液阀密封不良或阀座松动；④充液阀控制油推杆稍长，顶开卸荷小阀芯；⑤主缸活塞(导套)密封圈损坏。

排除方法：根据分析的结果，由简到繁、由外到里进行检查和排除。首先检查管路和接头(由简到繁，由外到里)，对焊接不良和裂纹处进行初焊，增压缸工作行程，取下接头处Ｏ形密封圈，将弯管处用氧焊加热发红后，轻轻套上螺母，等冷却定形后再装配。

若检查管路和接头没有缺陷，应检查保压单向阀(由外及里)，拆下单向阀阀芯，抛光其密封线，并与阀座研磨，增压缸使用寿命，清洗干净后装配。

经检查单向阀后，若主缸仍不能保压，应检查充液阀控制油推杆(由外及里)，拆下控制油推杆并堵住控制油来油，检查能否保压；若不能保压确认推杆是否长了，修磨推杆端部。检查完推杆后，仍不能保压，应检查充液阀，主要检查密封线和座圈是否松动，进行抛光研磨或重配座圈。

充液阀检查后还不能保压，可以基本确定主缸密封圈损坏，进行拆卸和更换。

液压系统同一故障的影响因素较多，必须循序渐进，认真分析，细心检查，逐步排除，直至***终解决和排除。