制造气液增压缸的原材料，不同厂家并不完全一样，下面以玖容厂家生产的JRA气液增压缸为例，制造气液增压缸的原材料是：
1、法兰板选用优质45#钢，相比A3材料抗拉强度增强，有效防止法兰形变；
2、拉杆采用优质45#钢度硬铬不变形不生锈；
3、所有内六角螺丝采用是GBT12.9级，增强抗拉防止断裂；
4、密封件采用日本NOK气封，英国HALLITE油封，所有密封件用进口圈；
5、台湾内电油缸，内壁光洁度及同心度好，不生锈；
6、铁钢桶内电镀处理，内孔镀铬无缝钢管，镀层均匀、附着力强，表面光滑，耐腐蚀性，使用寿命长，适用压力更广、内径精度更高。
气液增压缸气路产生气泡的危害：气路不能正常工作！
气液增压缸气路产生气泡的危害：气液增压缸气路不能正常工作！
在气液增压缸气路中没有空气混入的情况下，其油液的压缩率约为（5—7）×10-3m3/N，可以认为油液是非压缩性流体，而不考虑其压缩性，一旦油中混入空气，其压缩率会大幅度增加，油液本身所具有的高刚度则大大减少，导致执行器动作失误，自动控制失灵，工作机构产生爬行，***了工作稳定性，增压缸压力范围，严重地危害着系统的工作可靠性，甚至还会发生机械事故及危害人身的安全。
气液增压缸以压缩空气作为气动源，当压缩空气中的水份没以过干燥处理，增压缸压力，就会进入到气液增压缸内部，使气液增压缸出现有水的现象。
过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，可避免水份随气体进入气液增压缸。
空气中少量的水份进中气液增压缸带入油中，气液增压缸压力机，水分积累到一定程度，增压缸压力公式，就会导致液压油变质（乳化现象）油的粘度大大降低，排气时顺着消声器口带出。
为保证气液增压缸缸体内密封件的正常使用，延长气液增压缸的使用寿命，请使用干燥、清洁的压缩气体，在进入缸体气源处加装有效的空气处理元件（三点组合）并按时加润滑油及排水处理。
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