煤仓衬板磨损是怎样造成的？
1、高应力磨损：聚乙烯生成的板才具有很强的强度和耐磨性，所以通常不会磨损。在物品高空下降时的冲击、砸压超过了板材的强度造成了严重的撞击，让板材出现严重的磨损，使板材的寿命缩短。
2、削凿式磨损：摩擦力超过了聚乙烯板的耐磨性，从而使超高分子量聚乙烯板的外表呈现滑落。物品坚硬的外体对板材产生了严重的削凿，让板材收到严重的磨损。
聚乙烯煤仓衬板衬里用途：
一般船仓内衬安装上聚乙烯板材后，由于极低磨擦系数，聚乙烯材料，防止物料架桥时流动受阻，所以对于对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁，聚乙烯材料导轨，平均卸货时间由原来的17-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用，可以显著提高卸货的速度。并且板材还具有高耐磨性，所以此板材又称作“耐磨衬板”，聚乙烯材料车厢底板，具有使用寿命长的特点，聚乙烯材料刮板，经多年使用效果显著。
高分子量聚乙烯煤仓衬板具有以下特点：
高耐磨、抗冲击 --- 加入多种改良剂，保持原有特性，提高更具实用性优点。
高自润滑、不吸水 --- ***因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。
成本低--与同等功能产品如空气1炮、振动器、不锈钢衬板等相比较，费用大大降低。
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