液压搬运车工作原理地牛液压系统工作原理
根据地牛搬运车的结构特点和用途，现结合对搬运车在不同工作过程中液压系统的工作原理加一详细说明.
搬运车的起升过程:
将捏手107置于A位置，此时卸荷撞针132没有抵触钢球122此时摇动手柄1，泵芯147在手柄1和弹簧149的共同作用下将作往复运动.当泵芯147向上提升时，柱塞泵a腔内形成负压，阀芯120和阀体121在弹簧119的作用下处于关闭状态，而钢球122由于油压作用自动打开，液压油从贮油室f腔流经e腔，再经钢球122进入柱塞泵a腔内，手动液压叉车油泵维修方法，柱塞泵吸油过程完成。
当泵芯147向下运动时，a腔产生的压力传递于b腔，由于油压的作用钢球122关闭，而阀芯120和阀体121打开，液压油从柱塞泵a腔进入d腔内，此时柱塞145升起
过载保护:
当货物超载时，柱塞145上的作用力过大，使得d，a，手动液压叉车升不起来图解，b，c三腔内压力上升，当a，b腔内的压力大于安全阀弹簧129所产生的压力时，钢球127打开，柱塞泵内的压力油经钢球127进入贮油室.(即柱塞145不上升)使车子受到保护.系统压力可通过安全阀调节螺钉130来进行调节.
下降过程:
当拉动手柄捏手107至下降位置时(位置C)，卸荷撞针132向左移动，首先打开钢球122再打开阀芯120，使少量液压油从工作腔经阀芯120钢球122流入贮油室，从而形成搬运车的慢速下降，当撞针132继续向左推进将阀体121推开时泻油流量增大，从而形成搬运车的快速下降.
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叉车手动技术参数定义 石材夹具_小型搅拌机_手动叉车_液压堆高车_河北东圣吊索具制造有限公司
仓库手动叉车的技术参数：是用来表明叉车手动的结构特征和工作性能的。
手动叉车的主要技术参数有：额定起重量，载荷中心距，起升高度、门架倾角，行驶速度，转弯半径，离地间隙和轴距、轮距等。
1、额定起重量：地牛叉车的额定起重量是指货物至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的重量，以t (吨)表示。当叉车手动货叉上的货物超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。
2、载荷中心距：载荷中心距是指在手动液压车货叉上放置标准的货物时，其到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表示。对于1t叉车手动规定载荷中心距为500mm。
3、起升高度：起升高度是指在平坦坚实的地面上：叉车手动满载，货物升至位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。
4、门架倾角，门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。根据作业需要，一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。
5、起升速度：地牛使用起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的速度，以·m/min (米/分) 表示。叉车手动提高起升速度，可以提高作业效率；但起升速度过限，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的起升速度已提高到20m/min。
6、行驶速度；防爆手动叉车提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对手起重量为1t的内燃叉车，其满载时行驶速度不少于17m/min。
7、转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体***外侧和***内侧至转弯中心的距离，分别称为外侧转弯半径Rmin外和内侧转弯半径rmin内。外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。
8、离地间隙：液压手动地牛离地间隙是指车轮以外，车体上固定的点至地面的距离，它表示叉车手动无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。
9、轴距及轮距：叉车手动轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和转弯半径增加。
10、直角通道宽度：直角通道宽度是指供手动液压搬运叉车往返行驶的成直角相交的通道的宽度。以mm表示。一般叉车手动直角通道宽度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道宽度：迷你手动叉车堆垛通道宽度是三吨手动叉车在正常作业时，通道的宽度。
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手动地牛叉车“液压部分”的拆装这样操作手动地牛叉车原理：手动液压叉车是根据液压千斤顶的原理制作出来的，当手动液压叉车往下压时，底下的液压千斤顶升起带动连杆将两边的叉升起；当手动液压叉车往下压时，底下的液压千斤顶卸载，如下图。
一般来说拆装地牛搬运车液压油缸不会很难，只要自己小心一点就行了，可是往往却在拆装过程中遇到一些小麻烦，因为拆装过程不正确.其实这都是可以避免的，只要遵循以下几点基本上就没什么大问题了的.
1.拆卸搬运车液压油缸前，应使液压回路卸压，否则，当把与油缸相联接的油管拧松时，回路中的高压油会迅速喷出.液压回来卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转.
2.拆卸时应防止损伤液压搬运车活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等.为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡.
3.拆卸手动叉车液压系统是要按顺序进行，由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同.一般放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，手动液压叉车，***后拆卸活塞与活塞杆.在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬.在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。
4.拆卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染.例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。
5.油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换.
6.装配前必须对各零件仔细清洗.
7.要正确安装各处的密封装置.
8.螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，手动液压叉车修理视频，扭力矩应符合标准符合标准要求.
9.活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差.
10.装配完毕后，活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不均等现象.
11.手动液压车液压缸向主机上安装时，进出油口接头必须加上密封圈并紧固好，以防漏油.
12.手动搬运车按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体.
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