





轴器厂家——联轴器常可能出现的事故
1、联轴节轴线撞歪,联轴节撞不进:为防止这类事故,KTR联轴器厂家,除要在校准轴线、联轴节孔与轴的位置、撞块位置时做到正确无误外,还要注意,撞击点位置要选好,一、二下要轻,待进人一段距离(约1/3)后,KTR联轴器定做,方可用力猛击。若确系撞歪,又无法校准时,应再热后迅速拉出,切勿再硬行撞进。
2、其他事故可能有:撞块滑轮因位置没紧固而向后退、葫芦链条滑下来、燃料不足、火警等,均要事先加以注意,KTR联轴器,在工具准备和操作训练阶段中仔细检查。3、当在主轴上事先已安装好轴承、机械密封等精密部件时禁止用力打击和撞击联轴器,以防损伤或损坏精密部件。
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刚性联轴器怎么选择合适的?
刚性联轴器是联轴器的一种,使用较为广泛,但很多用户对其相关知识并不是很了解,下面就围绕刚性联轴器来简单介绍一下:
一、刚性联轴器的特点:刚性联轴器重量轻,惯性低而且灵敏度极高,并且在实际应用中,刚性联轴器维护简单,能抗油耐腐蚀。并且在高速的环境下,它能够补偿由于高速运转而产生的相对位移。当然,如果相对位移能被成功的控制,其在伺服系统中也能发挥很出色的性能。
二、刚性联轴器的结构形式:刚性联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成,因凸牙可在凹槽中滑动,KTR联轴器价格,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移,刚性联轴器还有两个轴套和一个中心钢壳,其中中心钢壳是一个传递扭矩元件。
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联轴器类型的选择
选择联轴器类型时,应该考虑以下几项。
①所需传递转矩的大小和性质,对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。
②由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。
③许用的外形尺寸和安装方法,为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器,应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。
此外,还应考虑工作环境、使用寿命以及润滑、密封和经济性等条件,再参考各类联轴器特性,选择一种合用的联轴器类型。
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