1)简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，集装箱角锁具好不好，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种很好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。
2)减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。
集装箱角件逐渐朝着智能化的方向发展，从一定程度上来说对集装箱角件产品和行业的发展也起到了推动作用。产品技术含量和外形设计得到了改观，增强产品的市场竞争力，给企业带来了发展动力和活力。
“十二五”期间，我国集装箱角件行业的发展规划目标是科研开发投入占水泵制造业GDP的比重上升超过4%。随着技术的不断发展，集装箱角件产品必将会向智能化的方向发展。相较于国外的集装箱角件行业，国内的集装箱角件行业有一定的优势也存在着差距。与西方齿轮泵行业相比，我国集装箱角件行业有两大竞争优势：一方面是拥有低成本的竞争优势;另一方面是国内的建筑、石油、石化、环保市场的高速增长及重大调水工程也为我国集装箱角件业的发展提供了重要支撑。我国持续增长的市场空间是国内集装箱角件行业保持优势的先决条件。
1、对非分格式甲板箱位的集装箱进行常规的加固方式，操作起来笨重而且困难，容易导致事故发生和非致命人身伤害。新发展的设备，诸如半自动和双功能扭锁在去除***性上，可以起到部分保护作用。因此，集装箱角锁具缺点，甲板上集装箱堆高不能超过四层，并要求在码头边有工作场地，以供他们使用和移动。
2、船东和船舶设计者可以在造船初期阶段对从事集装箱加固的人员进行保障，集装箱角锁具，但是初期阶段必须对集装箱加固给以重视，而不是在造好船后依赖可靠的操作方法上。当前这种成功的设想有以下几方面：
(1)可移动的人员载具，供绑扎人员抓到集装箱顶部上扭锁。这些常用于集装箱龙门在不依赖于岸上龙门吊时，操作起来很方便，所以绑扎或解扎时可继续进行装卸而不受影响或造成延误。
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