声爱科技(多图)-湖北五金模具加工工艺

阻力五：大型、精密冲压模具依赖进口

目前，五金冲压模具的材料、设计、制作均满足不了国内汽车发展的需要，五金模具加工工艺，而且标准化程度尚低，大约为40%~45%，而国际上一般在70%左右。

突破点：提升信息化、标准化水平

必须用信息化技术改造冲压模具企业，发展***在于大力推广CAD/CAM/CAE一体化技术，特别是成形过程的计算机模拟分析和优化技术(CAE)。加速我国冲压模具标准化进程，提高精度和互换率。力争2005年冲压模具标准件使用覆盖率达到60%，2010年达到70%以上基本满足市场需求。

阻力六：***人才缺乏

业内掌握***设计分析技术和数字化技术的高素质人才远远不能满足五金冲压行业飞速发展的需要，尤其是摩托车行业中具备五金冲压知识和技术和技能的***人才更为缺乏且大量外流。另外，众多合资公司由外方进行工程设计，掌握设计权、***权，我方五金冲压技术人员难以真正掌握五金冲压工艺的真谛。

突破点：提高行业人员素质

这是一项迫在眉睫的任务，又是一项长期而系统的任务。振兴我国五金冲压行业需要大批高水平的科技人才，大批熟悉国内外市场、具有现代管理知识和能力的企业家，大批掌握***技术、工艺的技能人才。要舍得花大力气，有计划、分层次地培养。

冲裁件产生翘曲变形

原因

有间隙作用力和反作用力不在一条线上产生力矩(凸凹模间隙过大及凹模刃口带有反锥度时，或顶出器与工件接触面积太小时产生翘曲变形)。

对策

冲裁间隙要选择合理；

在模具结构上应增加压料板(或托料板)板材与压料板平面接触并有一定的压力；

检查凹模刃口如发现有反锥度则必须将冲模刃口修整合适；

如是由于冲裁件形状复杂且内孔较多时剪切力不均匀增大压料力，冲裁前就压紧条料或者采用高精度的压力机冲裁；

板材在冲裁前应进行校平，如仍无法消除翘曲变形时可将冲裁后工件通过校平模再次校平；

定时清除模具腔内的赃物，薄板料表面进行润滑，并在模具结构上设有通油气孔。