导热油的隐患
1、热稳定性导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热，导热油价格，易发生热裂解反应，生成易挥发及较低闪点的低聚物，低聚物间发生聚合反应生成不熔不溶的高聚物，不仅阻碍油品的流动，降低形同的热传导效率，安徽导热油，同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。
2、氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热情况下发生氧化反应，生成有机酸及胶质物粘附输油管，不仅影响传热介质的使用寿命，堵塞管路，同时易造成管路的酸性腐蚀，增加系统运行泄漏的风险。
高温导热油在使用过程中如何进行维护？
1、避免高温导热油的结焦： 导热油在运行温度超过使用温度时，高温导热油，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，合成导热油，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆1炸事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度，热载体的膜温应小于允许油膜温度。
2、避免导热油的氧化 ：由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
导热油是易1燃液体吗？
可燃性是指某种物质具有可以燃烧的性质，但不一定很容易1燃烧，或会需要在某种特定条件下才能燃。
易1燃性是指易1燃性指的低某种物质具备能燃烧的特性而且闪点≤93℃。导热油的工作温度均大于导热油的闪点，一般在250℃以上，液相使用时高工作温度达350℃，气相使用时高使用温度达400℃。
在正常运行条件下，导热油在密闭的系统中使用，系统中的温度虽然高于闪点，但系统中不具备燃烧三要素（燃料、温度、氧气），因此导热油不会燃烧，也不影响导热油炉及系统的安全性。
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