铅芯隔震橡胶支座与一般橡胶支座的性能比较.铅芯与板式都一般板式橡胶支座阻尼系数在5％以下，铅芯隔震橡胶支座阻尼系数一般可在15％以上.铅芯隔震橡胶支座在di震时能够推迟桥梁结构周期，大幅减小桥梁上部结构加速度，盆式橡胶支座，使桥梁受力情况大为改进，因此具有很好的隔震作用.由于使结构物在di震时的受力情况显着改进．因此在8度以上地区设置铅芯支座，能够下降桥梁的整体造价．桥梁上运用的铅芯隔震支座与修建上所用铅芯隔震支座是有所区别的，它还必须具有有吸收桥梁上下细小震动和支承部位转角的才能.橡胶支座
橡胶支座
盆式橡胶支座
橡胶块紧密地放置在钢盆里的大吨位橡胶支座。由于橡胶块受到三向压力作用，因此使支座的极限承载能力有所加强。
拉力支座
又称负反力支座，橡胶支座，可以同时承受正负反力的支座。分为拉力铰支座和拉力连杆支座两类，前
桥梁支座
桥梁支座
者又分为固定式和活动式。固定式铰支的上摇座锚于梁端，下摇座锚于墩顶或桥台，之间用钢销连接而成；活动式的下摇座锚于墩顶或台顶的防拔块间，并在座下加辊轴，使其即能受拉，又能沿纵向移动。
减震支座
附设有减震器而具有减震和抗震功能的支座。减震器分为油压减振器和橡胶减振器，减震器的机理主要是利用液体介质的粘滞性或橡胶的弹性所产生的阻尼力来减小di震力的影响。橡胶支座
支座安装的往意事项:
1)支座安装位置划出中心十字，板式橡胶支座，支座顺析方向的中心统应与主梁顺桥向中心线平行。
2)活动支座的上顶板与F底益顺析方向的中心线应重合。
3)支座安装过程中，不得松开上项板与F底盆的连接固定板，以防止发生过大的转角而顾覆.待支座安装完成后再拆焱连接板，橡胶支座价格，以防的束梁体的正常位移
与转动。
4)检查不锈铜板外露而是否清洁，在运输、储存、安装过程中涂装是否碰掉，发现问题应及时满洁及补剧涂装，然后安装防尘设施。
5) 支座安装还应满足现行桥繁施工规范的相关规定。支座使用期间，应按养护规范的有关规定定明进行检查及养护.橡胶支座
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