增压缸能不能斜放?或许有不少朋友都有这个疑问。
增压缸不能斜放，是因为储油筒的原因。如果增压缸斜放，会使储油筒倾斜，有可能会使储油筒内的液压油从进气口流出，压缩空气无法储油筒推动液压油进入油缸，无法完全接下来的高压力行程运作。
每一款增压缸都有固定的摆放方式，用户必须按要求去摆放。摆放方式分别有：垂直摆放、水平摆放、倒放、任意角度摆放，垂直摆放的增压缸只能垂直摆放，水平摆放的增压缸也只能水平摆放......
对于增压缸的摆放，如果您有特殊要求，请在购买前告诉东莞玖容厂家，增压气缸怎么接，摆放方式一旦确认，在使用时必须按产品要求去摆放，否则气液增压缸无法正常工作。
制造气液增压缸的原材料是?
制造气液增压缸的原材料，不同厂家并不完全一样，下面以玖容厂家生产的JRA气液增压缸为例，制造气液增压缸的原材料是：
1、法兰板选用优质45#钢，相比A3材料抗拉强度增强，有效防止法兰形变；
2、拉杆采用优质45#钢度硬铬不变形不生锈；
3、所有内六角螺丝采用是GBT12.9级，增强抗拉防止断裂；
4、密封件采用日本NOK气封，英国HALLITE油封，所有密封件用进口圈；
5、台湾内电油缸，内壁光洁度及同心度好，增压气缸油封安装方向，不生锈；
6、铁钢桶内电镀处理，增压气缸，内孔镀铬无缝钢管，镀层均匀、附着力强，表面光滑，耐腐蚀性，使用寿命长，适用压力更广、内径精度更高。
对于增压缸的使用，增压缸的工作原理是我们特别关心的。为了让用户朋友们可以明明白白消费，今天增压缸就来为大家分析一下关于增压缸的工作原理。
第1步：P1/P2进气，增压缸处于回位状态
第2步：P4进气P1排气，前轴下降，预压完毕
第3步：P3进气P2排气增压缸活塞下降，增压
第4部：P1/P2进气，增压缸活塞前轴回位，此刻动作完成
气液增压缸系将一油压缸与增压器作一体式结合，使用纯压作为动力源，利用增压器的大小不同受截面面积之比，及帕斯卡能源守衡原理而工作，因为压力不变，当受压面积有由大变小时，则压强也会随大小不同变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，增压气缸控制电路图，以预压式标准型气液增压缸JRA为例:当工作气压压在液压油(或工作活塞)表面时。液压油会因压缩空气作用而而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动工作位移，当工件位移砬到阻力大於气缸压力时缸则停止动作。此时增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作，开始增压从达到成型产品的目的。
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