本田230A***发电电焊一体机实现了电启动后自动为蓄电池充电功能。 保证在正常工作的条件下各项非常规用电的辅助给电功能。 进一步提升了发动机能源的从分利用。 在大庆的油田管道铺设施工进行中。 大庆是东北三省的黑龙江省产油大户,每天都有上万吨石油运输到祖国各地。 东三省气候寒冷,焊机不畏严寒与管道施工一起完成管道的铺设。 每一道焊口都是能力的体现,管道的焊接更是如此。据统计焊机都使用于新疆、陕西、大兴安岭等山区和沙漠地带。在陕西漫天的姚土刮起风来,到处都是细沙飞尘。普通发电电焊机在这种恶劣环境下无法正常使用,只有大泽发电电焊机被广泛使用。
本田230A***发电电焊一体机工件焊接后产生变形和应力对结构的制造和使用会产生不利影响;产生焊接变形,可能使焊接结构尺寸不合要求,组装困难,间隙大小不一致等,从而影响焊件质量;焊接残余应力会增加工件工作时的内应力,降低承载能力;还会引起裂纹,甚至造成脆断,应力的存在会诱发应力腐蚀裂纹;残余应力是一种不稳定状态,在一定条件下会衰减而产生一定的变形,使构件尺寸不稳定,所以减少和防止焊接变形和应力是十分必要的。
本田230A***发电电焊一体机焊缝不要有密集交叉截面,长度也要尽可能小,以减小焊接局部加热,从而减少焊接应力。采用小能量,多层焊,也可减少焊缝应力。焊前预热可以减少工件温差,也能减少残余应力;当焊缝还处在较高温度时,锤击焊缝使金属伸长,也能减少焊接残余应力;焊后进行消除应力的退火可消除残余应力。
技术参数 |
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发 电 机 参 数 |
型号 |
TOTO230A |
额定功率(KW) |
5 |
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备用功率(KW) |
5.5 |
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额定频率(HZ) |
50 |
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额定电压(V) |
220 |
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功率因数(COSφ) |
1.0 |
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相数 |
单相 |
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电 焊 参 数 |
焊接模块 |
自动焊接模块 |
空载焊接电压(V DC) |
65V |
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焊接电压(V DC) |
22-30V |
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发电电焊机功率(KW) |
10 |
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焊接持续率 |
100% |
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焊条范围(φMM) |
0-5.0 |
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电流调节范围(A) |
0-230 |
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发 动 机 参 数 |
发动机型号 |
TO190F |
发动机形式 |
单缸、风冷、四冲程、***发动机 |
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发动机排量(CC) |
420 |
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额定功率(HP)/标定转数(rpm) |
16.0/3000 |
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燃油型号 |
90#以上*** |
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起动方式 |
手电起动 |
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连续工作时间(H) |
12 |
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润滑油容量(L) |
1.05 |
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起动马达容量(V-kW) |
12V |
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充电发电机容量(V-A) |
12V 8.3A |
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燃油消耗率(g/kW.h) |
≤271/3000 |
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配 置 参 数 |
结构类型 |
开架式 |
面板型式 |
配大泽控制模块 |
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噪音(7m处)dB(A) |
≤68 |
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燃油箱容积(L) |
20L |
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交流开关 |
有 |
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蓄电池容量V-Ah |
12-8.3 |
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3寸轮子 |
2个定向轮 |
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外形尺寸:长×宽×高(mm) |
700×530×570 |
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净重Kg |
60/80 |
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***: |
质保一年 终身维护 |