我公司生产的高分子车厢防粘滑板具有自润滑、摩擦系数低、吸水性低、耐磨、抗冲击性、耐低温等性能,尤其是自润滑性、不吸水和摩擦系数低的特性在工程塑料中都位于前列,安装在车厢里可以从根本上解决车厢内粘结物料、卸不下、卸不干净、冬季***难卸的问题。从而提高车辆使用效率,降低使用成本,是广大司机朋友多拉快跑的保证。






我公司生产的车厢耐磨增滑板,其具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防***不开裂等特点,深得广大装卸车主的认可,可大大提高工作效率.缩短卸车时间,应用后车厢内不会再出现卸料不净以及物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑性极高、抗冲击性强.具有高耐磨性和极低的磨擦系数,它不吸水,所以不会反应结块,不受物料含水多少的影响。因此,物料不会粘附在车厢底板上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀,提高车厢板的使用寿命,车底不粘湿土,大大降低使用成本。 我公司可为您加工定制符合您车底尺寸的专用铺车底塑料板,货到即装,不用切割,拉土车如何让车底不粘湿土好卸车,省时省力省钱.
我公司可按客户要求提供各种尺寸的车厢增滑板,方便客户安装使用。
我公司所生产的车厢滑料板,是一种性能优良工程塑料,具有其它普通工程塑料***的各种优点,极高的耐冲击性、极低的吸水率、极低的磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。应用在翻斗车车厢底可防止土粘车底;减少物料对车底的磨损;可根本解决车厢粘土卸不下的问题,自卸车如何让车底不粘湿土好卸车,提高工作效率;减少油耗;减少司机劳动强度;提高车辆运输效率,降低车辆动行风险,缩短工程工期,提高车队效益,是拉土工程自卸车不可缺少工具。
我公司板材可选规格
厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度:1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸,欢迎来电咨询订购。