为了延长使用寿命，可将前后支重轮调换位置，但有必要保持单、双边支重轮在行走架上的原来位置不变；行走机构各部件磨损至使用极限后，关于托链轮、引导轮、支重轮、驱动轮轮齿、履刺、链轨节均可选用堆焊进行修补或更换；关于履带链轨节距因磨损而变长的状况，可采纳回转链轨节加以补救或更换新的链轨节。
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履带底盘生产商
因为履带底盘兼有主机的支撑和运行两大功能，因此履带底盘规划应尽量满意以下要求：
1）应有较大的驱动力，定制履带底盘生产商，使主机在湿软或凹凸不平等不良地面上行走时具有杰出的通过功能、爬坡功能和转向功能。
2）在不增大履带底盘高度的前提下使主机具有较大的离地间隙，以进步其不平地面上的越野功能。
3）履带底盘具有较大的支撑面积或较小的接地比压，以进步主机的稳定性。
4）主机在斜坡下行时不发生下滑和溜坡现象，液压履带底盘生产商，以进步主机的安全性。
5）履带底盘的外形尺寸应符合路途运送的要求。
履带底盘生产商
履带采用高强度抗拉伸纤维，履带内置铸钢件，轮子采用铸钢轮，是一种***的耐磨无动力底盘。
该底盘履带使用250MM宽耐磨橡胶履带，底盘框架经过高温喷砂喷塑防锈处理，可载重800kg，是一种实用的***底盘系统，使用两个三千瓦电机，配备远程遥控系统，履带底盘生产商，在不平坦的路面，爬坡，越障非常好用。是一款全地形底盘
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