




API:它是英文American Petroleum Institute的缩写,中文意思为美国石油学会。
OCTG:它是英文Oil Country Tubular
Goods的缩写,中文意思为石油专用管材,加厚石油套管批发厂家,包括成品石油套管、钻杆、钻铤、接箍、短接等。
油管:在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的管子。
套管:从地表面下入已钻井眼作衬壁,以防止井壁坍塌的管子。
钻杆:用于钻井眼的管子。
管线管:用于输送油、气的管子。
接箍:用于连接两根带螺纹管子并具有内螺纹的圆筒体。
接箍料:用于制造接箍的管子。
API螺纹:API 5B标准规定的管螺纹,包括油管圆螺纹、套管短圆螺纹、套管长圆螺纹、套管偏梯形螺纹、管线管螺纹等。
特殊扣:具有特殊密封性能、连接性能以及其它性能的非API螺纹扣型。
失效:在特定的服役条件下发生变形、断裂、表面损伤而失去原有功能的现象。油套管失效的主要形式有:挤毁、滑脱、裂开、泄漏、腐蚀、粘结、磨损等。
石油套管厂家讲解:K55油管接箍对井筒流动过程中的热损失的影响
蒸汽注入是开发稠油资源的一种经济有效的方法。为了减少蒸汽喷射时的热损失和保护石油套管,通常使用隔热管。油管接箍厂家说,隔热管一般采用双层同心管,在两层环形空气中填充绝热材料,并密封管道末端,以保证良好的绝热性能。为了保证隔热管材的强度,管材的末端通常是不绝缘的。为了评价蒸汽开发的效果,有必要掌握井底的蒸汽参数,如温度、压力、干度等。因此,必须计算井筒流动过程中蒸汽的热损失。
自从对蒸汽喷射轴的热计算进行了开创性的研究以来,许多学者对蒸汽喷射轴的热损失的计算进行了研究,但这些研究都是基于沿井深度的隔热管的均匀一致的性能,忽视了K55油管接箍存在隔热效果差的问题。
不同区域的隔热管的温度变化是不同的。在大部分管子的长度中,由于绝热材料的作用,来自内壁的蒸汽温度沿径向方向急剧下降,显示出较大的热阻。在油管接箍附近,径向温度缓慢变化,热传导热阻小,热损失大。在隔热管的轴线方向上,耦合附近的温度急剧变化,这里的热传递不能被忽略,而其它区域的温度梯度较小,因此可以忽略沿轴线的热传递。
K55油管接箍上没有绝缘层,油管内部有隔热层。当蒸汽沿径向传递时,沿管的轴线也有热传递,这增加了隔热管的温度。
隔热管接头处的导热阻力小,径向热损失远大于其他部位。耦合的存在大大增加了井筒的热损失,隔热管的隔热性能越好,耦合的影响越明显。
保温效果差的油管接箍使隔热管内热具有轴向。其影响长度与绝缘层的导热系数和蒸汽温度有关。采用等效导热系数对隔热管的导热系数可以进行修正。
浅谈石油套管的在线热处理工艺
为了提高石油套管钢轨的力学性能和轨头的耐磨性,采用轨头的全长淬火,有利于在钢轨轧制后对钢轨头部喷水淬火,加厚石油套管型号齐全,然后由CH火。钢轨冷却后,钢轨端部通过离线高频快速加热至880-920X,然后喷水淬火。50-480tc后,废热自行调质;印刷变频感应加热后,轨端经高频感应快速加热至880-920x。
然后水淬火,加厚石油套管,一般国外采用2500Hz单频感应淬火,连续水淬火。我国工厂采用双频感应加热。方法是将钢笔加热到600倍,然后将轨头加热到900-950°C
资雾冷却,中频2500HZ,然后将轨头全部淬火,然后用余热对轨头进行回火。轨头与轨底温差小,重轨弯曲度可控制在千分之四千分之一以内。石油套管钢轨在油中加热和淬火。
这种热处理工艺通常用于前苏联的一些铁路。但其缺点是轨头、轨底、轨腰等部位的乘客群相同,设备占地面积大。离线热处理工艺导致了热耗的增加和工艺的复杂性。
因此,加厚石油套管定制加工,近年来,石油套管钢轨在线热处理技术已经得到了研究和应用。石油套管钢轨在线热处理工艺的优点如下:
1、cd热处理设备适用于轧机的生产能力。
2.、CD充分利用高温导轨的热量来节省热能。
3、在常规生产线上,矫直和运输成本将降到较低。
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