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轮胎的问题解决后接下来就轮到避震器和弹簧，有人会把避震器和弹簧分开换，但建议是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并处理。理由是高性能避震器都有它的工作行程范围，GL8改装公司，而原厂的弹簧会使避震器在接进行程上限的情况下工作，无法使避震器发挥的效益。如果不得已必须分开换时，应该先换避震器，避免只换短弹簧时避震器抓不住弹簧，甚至出现悬挂拖底的情况。渐进式短弹簧是降低车身的正确途径。

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对高性能车和车来说，衬垫必须采用对转向系统和悬挂系统影响较小的材质。如果你已经换了高性能的弹簧、避震器、防倾杆，如果再换上硬的衬垫确保转向和悬挂的动作更准确即可。一般道路用的强化衬垫是以硬橡胶制成，而在车上为了要将衬垫对转向和悬挂的影响降低到很小 ，通常使用金属材质作为衬垫的材料。当然，硬材质的衬垫会大幅增加噪音和震动。

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先换防倾杆还是先换避震器及弹簧？其实这是因为大家对于防倾杆的作用有不了解之处。防倾杆只有在左右悬挂动作不同步时才会产生作用，也就是说防倾杆的主要功能在于***侧倾，对于改善平路上高速直进时的漂浮感并没有帮助。因此如果有人在炫耀他装了粗的防倾杆后在高速公路上高速直进时变得多稳时，你必须知道那只不过是心理作用。