ZWZ瓦房店轧机轴承货期-艾尔孚德-成都轧机轴承货期

2 圆锥滚子轴承

2.1 特点

圆锥滚子轴承的内、外圈滚道为锥形滚道。滚道之间装有圆锥滚子，若将外圈滚道、内圈滚道及圆锥滚子的锥面延伸，***终汇聚于轴线上一点，使得沿滚道上的任意点的圆周速度都是相同的，在工作过程中，滚动体运动为纯滚动。

圆锥滚子轴承主要用于承受径向、轴向联合载荷，轴承的轴向承载能力由接触角决定，接触角越大，轴向承载能力越大，较大锥角的还可以单独承受轴向载荷。

圆锥滚子轴承为分离型轴承，由滚子和保持架及内圈构成内组件，能与外圈分开安装。

2.2 结构型式

2.2.1 双列圆锥滚子轴承350000 型：此种轴承采用一个双滚道外圈和两个内圈，两个内圈之间可有一个中隔圈，改变隔圈的厚度，可以调整轴承的游隙。轴承在承受径向载荷的同时，还可承受双向轴向载荷，也可单独承受轴向载荷，如图4、图5，具体选型见型录表中详细数据及结构。370000 型：此轴承采用一个双滚道内圈和两个单滚道外圈，两个外圈之间可有一个中隔圈，改变中隔圈的厚度可以调整轴承的轴向游隙，该类轴承在承受径向载荷的同时，可以承受双向轴向载荷，也可单独承受轴向载荷，主要结构形式如图6、图7，具体选型见型录表中详细数据及结构。

2.2.2 四列圆锥滚子轴承

380000 型：此种轴承采用两个双滚道内圈，一个双滚道外圈和两个单滚道外圈，内圈、外圈之间可有可以调整轴承游隙的隔圈，该类轴承可以承受较大的径向载荷和一定的轴向载荷，但极限转速较低，主要用于轧机的支撑辊、中间辊及工作辊.

2.3 轴承与辊颈和轴承座内孔的配合

根据热轧轧机和冷轧轧机工作特点，推荐轴承与辊颈和轴承座的配合如下： 轴承内径与辊颈一般推荐选用间隙配合，这种配合可使轴承内圈在辊颈上沿圆周蠕动，也便于安装拆卸轧辊。

轴承外径与轴承座内孔的配合，成都轧机轴承货期，与轴承外径尺寸大小有关，当轴承外径D≤500mm 时，轴承座内孔尺寸公差推荐用H7；当轴承外径Dgt;500mm 时，轴承座内孔尺寸公差推荐用G7。

2.4 轴承径向游隙的选定

作为承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷的圆锥滚子轴承，其工况条件十分恶劣。工作中实际游隙与承载负荷、转速、润滑、温升、设计结构和配台表面粗糙度均有关系。在选用时应根据轧机的轧制情况，进行分析，从而确定其合适的游隙值。

从油润滑的滚动轴承失效实例可知，失效多数是由于润滑油粘度不足引起的。润滑油的粘度越低，则油膜的承载能力越差，油膜容易破，滚动轴承内部相对运动表面的金属材料会发生直接接触，导致摩擦增大，磨损加剧，滚动轴承的使用寿命明显缩短或发生轴承的断裂事故。但是，润滑油的粘度过高，会使摩擦阻力加大，因搅拌润滑剂而产生的热量增多，系统的能耗增加。另一方面，ZWZ瓦轴集团轧机轴承货期，对于高速、高载荷及高温等特殊条件下运转的滚动轴承，可能会有防锈、抗磨及提高润滑油的吸附能力的特殊要求。所以，润滑油的选择主要是润滑油的粘度等级的确定和所用添加剂种类或选择带有一定添加剂的不同润滑油品的确定。

润滑油的一般选择原则如下：

(1)工作温度。

工作温度影响着润滑油的粘度变化和润滑效果。故当工作温度较低时，应选用粘度较低的润滑油；工作温度很高时，应选用高粘度或有适当添加剂的润滑油。环境温度不同，所选的润滑油的粘度也应随着变化，例如润滑同一轴承或冬季，应比南方或夏季选用粘度较低的润滑油。当工作温度经常变化时，还应选用粘温特性优良的润滑油，即所用的润滑油粘度随工作温度的上升或下降变化不大，以保证油膜厚度稳定在一定范围。

(2)运动速度。

转速越高，越应选用粘度低的润滑油，以避免运动阻力增大，产生热量过多；反之，瓦房店轴承股份轧机轴承货期，在低速情况下，则应采用粘度较高的润滑油，以利提高承载能力。

(3)运动性质。

运动中有冲击、振动、经常变载、变速，起动。停车、反转频繁，以及做往复或间歇运动时，都不利于油膜的形成，故应选用粘度较高的润滑油。有时宁可采用润滑脂，甚至固体润滑剂，以保证可靠的润滑。

(4)工作载荷。

滚动轴承承受的载荷越大，润滑油粘度也应选得越高，并应具有较好的油性和极压性，以免润滑油从摩擦副中挤出，或产生金属间的直接接触。

（5）结构特点。

滚动轴承的径向间隙越小，摩擦面的加工精度愈高，润滑油的粘度应愈低。

（6）环境条件。

当轴承在潮湿、有腐蚀性气体、低温、尘埃、强辐射条件下工作时，润滑油易被污染变质，此时应选用抗水、抗磨、抗蚀、耐寒、抗辐射性强的润滑油。在有流水溅污、乳化液喷射、潮湿空气或灰尘屑沫严重处，一般不宜选用润滑油，而选用润滑脂。

（7）轴承精度。

轴承运动摩擦表面粗糙时，一般适用粘度大的油品，以便承受由于接触不良而形成局部较大的压力，而运动摩擦表面精度高时，应选用低粘度的润滑油，以减小不必要的能耗损失和温升。

（8）轴承硬度。

轴承运动摩擦表面硬度低时，应选用粘度高的润滑油，而且油量要充足；反之，润滑油的粘度可降低。

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油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温，而且还起到减小轴承振动和降低噪音的作用。

油润滑大体分为：

(1)油杯滴油润滑

油杯滴油润滑是通过油杯中的节流口向轴承滴油，ZWZ瓦房店轧机轴承货期，达到对轴承的润滑。节流口根据用油量可以调节。

此种润滑方式的优点是：结构简单，使用方便；缺点是：粘度不易过高，否则滴油不畅，影响润滑效果。所以一般用于低速轻载的滚动轴承润滑。

(2)油浴润滑

油浴润滑也叫浸油润滑，就是把轴承部分浸入润滑油中，使轴承在运转中每个滚动体都能进入一次润滑油中，并把润滑油带到轴承的其他工作部位。考虑到搅拌损耗及温升，为减缓润滑油的老化速度，一般油浴润滑不易在高转速轴承中采用。

飞溅润滑是在闭式齿轮传动装置中滚动轴承常用的润滑方式，它是利用旋转部件，如齿轮、甩油盘等将润滑油溅起。散落到轴承上或沿箱壁流入预先设计好的油槽进入滚动轴承内，对滚动轴承进行润滑，经使用的润滑油又可汇集箱体内循环重复使用。由于滚动轴承在采用飞溅润滑时，不需要任何辅助设施，故常被结构简单及紧凑的齿轮传动装置所采用。但在采用飞溅润滑时应注意以下

三点：

1）润滑油面不能太高，否则搅油耗损过大，及会将油池中的沉淀物如磨屑等带入轴承部位，从而引起磨粒磨损。

2）箱体内的润滑油应经常保持清洁，油池内可用磁性吸附器及时清除磨屑和***，减少磨粒磨损的发生。

3）在结构设计时，可在箱壁上设置贮油槽及向轴承导通的节流口，以使轴承有类似处于油浴润滑或滴油润滑的状态，补充润滑，防止供油不足。

油循环润滑是一种对滚动轴承部位进行积极润滑的一种方式。它是利用油泵将润滑油从油箱中吸出，通过油管、油孔导入滚动轴承座中，再通过轴承座的回油口，将油返回油箱，经冷却和过滤后再使用。因此，此种润滑方式能够在排除较多热量的同时有效地排出摩擦热，故适用于载荷量大、转速高的轴承支承。

(5)喷油润滑

喷油润滑是油循环润滑的一种。但是，为了能够使润滑油充分地进入高速轴承的内部相对运动表面，同时又要避免由于高速运转条件下循环给油量过大而产生温升过高及摩擦阻力过大，在轴承座进油口增设了喷嘴，并提高供油压力，依靠喷嘴把油喷射到轴承上，达到轴承的润滑和冷却。所以，喷油润滑是一种良好的润滑方式，主要用于高速运转的滚动轴承，可用于滚动轴承的dmn值大于2000000mm?r/min 的场合。喷油润滑的油泵压力一般约为3~5bar，为了克服和避免高速状况下的附壁效应，还必须使喷嘴出口的喷油速度达到滚动轴承线速度的20%以上。

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