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液压张紧装置是一种广泛地应用于汽车内燃机链条传动系统的控制装置，其作用在于：用于保持内燃机的链条传动系统中链条的张力，以减小链条的振动，保证其正常工作。现有一种液压张紧装置包括设有柱塞孔的外壳和可轴向移动地位于柱塞孔内的柱塞，柱塞的外周面具有台阶。

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液压张紧装置的工作原理

在自动控制模式下，操作司机点动胶带机张紧装置的启动按钮，张紧装置进入工作状态。控制系统首先自检胶带张力，如张紧系统有故障，任何操作都无效。如检测正常，则启动张紧装置张紧皮带。当张紧拉力达到设定的启动张紧力时，停止张紧，同时电器控制箱发出胶带机可以起动的信号，胶带机起动并加速运行。在胶带机达到等速运行状态后，控制器控制张紧装置降低张力。当输送带张力降低到正常运行所需值时，张紧停止。

它是由两个大小不同的液缸组成的，在液缸里充满水或油。充水的叫“水压机”；充油的称“油压机”。两个液缸里各有一个可以滑动的活塞，如果在小活塞上加一定值的压力，根据帕斯卡定律，小活塞将这一压力通过液体的压力传递给大活塞，将大活塞顶上去。设小活塞的横截面积是S1，推荐装置，加在小活塞上的向下的压力是F1。于是，小活塞对液体的压强为P=F1/SI，能够大小不变地被液体向各个方向传递”。大活塞所受到的压强必然也等于P。若大活塞的横截面积是S2，压强P在大活塞上所产生的向上的压力F2=PxS2，截面积是小活塞横截面积的倍数。从上式知，在小活塞上加一较小的力，济宁推荐装置，则在大活塞上会得到很大的力，为此用液压机来压制胶合板、榨油、提取重物、锻压钢材等 。液压原理在一定的机械、电子系统内，依靠液体介质的静压力，完成能量的积压、传递、放大，实现机械功能的轻巧化、科学化。利用液压原理，可以构建液压传动系统，也可以构建液压控制系统。