山西汽车改装-锦华成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的***型企业。公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，从弱到强，太原改装，保持了高速度发展的增长态势。
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硬派越野车的三大标志改装
硬派越野车除了以上所说的特点，还要尽量选择电子设备较少的车型。因为在恶劣的使用环境下，机械结构的故障率远低于电子设备！这也是很多真正的硬派越野车都选用机械转换的四驱结构，而不是像城市SUV那样电子按钮转换高、低速四驱的原因，越野车可靠性是高于一切的！像CR-V、森林人那种城市SUV，你就是加上所有的越野设备它也不可能跑完达喀尔！
***后还要说的是，从车体角度讲，如果喜欢玩越野应该选择接近角、离去角、离地间隙大、同等乘座数轴距短的车型。这些都是硬派越野能力指标，是所有电子设备都无法提升的！
硬派越野车的三大标志汽车改装知识
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硬派越野车的三大标志汽车改装知识
非承载式车身的硬派越野车后轮悬挂一般都是非***悬挂，而且都是整体桥式设计，传动半轴封闭在一个坚固的一体铸造车桥内，同样是为了在恶劣路面行走时耐用可靠，在越野时能够承受数倍于***式悬挂的冲击力，但它的舒适性肯定比***悬挂要差一些。
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汽车在改装刹车时，应该如何选择适合的刹车卡钳？
一些车主买了一整套原装进口的原车刹车卡钳套装，汽车改装知识，以为装上车后，一定不会出现抖动的问题。这里要说明一下，并不是说，***原装进口的刹车卡钳套装就不会抖的。因为每辆车都是由公差的，而且使用时间长了，汽车ben本身会有磨损。这些小误差是会影响到卡钳的发挥。这个问题在刹车卡钳套装的说明书上是有写的。
常见的制动老品牌有：Brembo，AP，alcon，endless。这可是制动品牌里的四大天王，这4个品牌在DTM，勒芒等赛事也是各种常客。至于新一代的制动品牌也有不少，不过质量还是要经过时间检验，这里就不做推荐。
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