软轴应用涉及到铁路系统
软轴在这些领域成为主导
我国的高铁在全世界都是数一数二的，随着铁路事业，尤其是高速铁路在全世界的蓬勃发展，汽车拉索的应用也延伸到铁路系统的各个领域。可期许的是软轴或将如现代汽车的应用一样应用于火车上的电动座椅调节，空调分区控制以及铁路基础设施建设等。
兴宇软轴成立二十多年来，精心设计软轴、传动、 操纵线等各种系统，提供更好的服务和更优质产品。
软轴在这些领域成为主导
软轴在汽车机械等领域逐渐成为主导，代替拉线和电子器件使用。使用软轴， 传递效率更高， 相比拉线更加坚固耐用， 相比电子器件（PPCable 等）又有很大的成本优势。但是软轴在传递过程中由于汽车振动导致无法固定，从而令风口不能完全关闭的问题成为困扰国内设计人员的主要问题。这一在欧美使用频率很高的结构在国内汽车设计中的使用时间并不长。随着国内汽车制造技术的迅猛发展，相信这一问题不日会得到圆满解决。
兴宇软轴不断进行质量改革、技术创新、管理创新和制度创新，为客户提供更好的汽车拉索及软轴服务。
制造软轴的材料也是影响软轴性能的一个因素之一。目前大多数汽车拉索材料采用聚丙xi增韧改性方法制成。因为普通聚丙xi树脂熔体强度不够，少部分树脂原料融入金属轴的缝隙里面，导致表面出现凹陷。同时融入金属轴的缝隙塑料阻止了金属轴的还原，导致生产好的软轴在纸箱里面盘成圈后，软轴成品无法还原导致弯曲，造成不良率上升
兴宇软轴是一家***生产软轴和软轴控制器的***公司， 公司重视科技研究，用***的工艺流程、完善的测试设备为客户提供品质产品。
