使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用;适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时。主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;挡土墙和桥台属于受力结构体，承担外部所有荷载：主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等，加筋材料长期处于较大的张力作用下，以及动载的反复作用下，材料的分子结构产生疲劳，其性能发生衰减，加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形，应选择以高密度聚乙烯为原料的单向塑料格栅。
双向拉伸塑料土工格栅其用途主要有：
1、适用于各种公路及铁路的路基增强，增大路基的承载力，延长路基的使用寿命，防止路面产生裂纹，减少维修费用，缩短工期；
2、适用于大型停车场和码头货场等永i久性承载的地基增强，增大路基的承载力，防止地面发生塌陷，可使地面美观、整齐，施工方便，省事省力；
3、适用于单向拉伸塑料土工格栅增强后的土坡的一二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失，便利交通，利用植被生长，美化环境，减少污染；
特别是在重建和扩建项目中，双拉塑料格栅，空间往往很紧张，周围的道路受到施工交通的影响，这种方法可以带来很大的好处。沥青路面可以在生成它的同一项目中使用，从而节省了拆除工厂和引入新聚合材料所需的成本，六安塑料格栅，流量和资源。
当然，塑料格栅厂，对路面结构部件的任何改变都会对性能产生影响，因此验证使用沥青路面的机械稳定层将提供与传统设计相同或更好的结构能力至关重要。
我们都知道双向土工格栅怕直接碾压，所以为了防止***双向土工格栅的性能，一定不要直接碾压。无论使用什么机械都是不能直接碾压。
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