常见的作l弊的发方法，要及时注意防范
地磅是煤矿，谷物加工，***生产和金属商品用于散装货物计量的主要称重设备。由于大量的一般测量，具有很高的商业利润，并且各种规模的z作l弊方法也正在出现。如何有效防止地磅被***也是一件重要的事情。在这里，恒安软件主要分析了地磅使用中常用的几种z作l弊方法，以及防止作l弊的方法。
地磅作l弊的方法：
1：机械方法，如添加石块，金属和其他重物，或加湿材料。当货物装载或卸载时，货物的类型被改变，并且价格差异从中间获得。车辆皮重称左撇，表示在皮重前增加重量，达到减轻货物净重的目的。更换***，两车之间，更换***，然后拨打不同价格的货物，或空车被称为皮重，导致两辆车的重量损失。
2：电子方式，升级各种电l子遥控设备。更换电子地磅传感器或传感器接线盒，以便相同的物品重量产生不同的信号。 信号装置安装在传感器到仪器的传输电缆上，信号的产生由遥控装置控制。通常，汽车地磅维修，使用罗露电缆，水泥地磅维修，仪器的遥控器和传感器来执行孔子地磅。更改仪表参数，通过更改仪表的仪表芯片软件更改仪器参数，或修改计量装置等，然后更改称量的重量。
3：外部作l弊，如不完全冲击，同时多套磅等，不按规定称重。
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检定分度数的问题
一台Max＝100t汽车衡，d=10kg，用户反映时说有零点不稳的状况发生。此衡处于江边的码头货场，四周空旷，这样风稍微大一些，就会造成秤台晃动，零点不称刀。根本原因是d设的过小，此时，在无特殊措施时，就难以正常称量，这并非汽车衡的毛病。当我们把d改为50kg时，该汽车衡的空秤零点就稳定了。
为了使用户相信，我们用了两个1T Ｍ12等级的砝码进行试验。
当d=10kg时加载示值不稳定；
当d=20kg时加载示值稍稳定；
当d=50kg时加载示值稳定；
所以由于衡器受各部件的误差的影响和外部环境的制约，电子汽车衡的分度数很难做到5000以上，在JJG555-96 4.8.6中就明确指出：“对安装在室外，而无恰当大气保持措施的秤，其检定分度数n不能太大（n应不大于3000;此外对公路上用的秤，其检定分度值应不小于10kg）”。因此，用户在汽车衡的使用过程中不能凭借主观臆断，错误的认为“把分度值设的越小，汽车衡称出来就越准”，这种观点不仅是错误的，也是检定规程所不允许的。
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如何防止电子平台的干扰？
左壁地磅无线摇控器。 100吨地板秤。加或减0-3吨。有合格的产品吗？实际上，您可以使用地磅控l制设备。只要对方使用摇控器或干l扰码器，常德地磅维修，地磅控l制设备就会报警。这很难找，目前楼层规模尧控l制器，自动地磅维修，安装隐蔽，使用方便，操作方便，***安装地板秤姚控l制器，测试满意的***设备无法防范，有效的方法是守护。有必要检测信号源并用相同的频率信号将其放大5到10倍，以达到干扰甚至***信号源的效果。原理实际上非常简单，但成品很贵。
150吨电子秤的允许误差是多少？称重重量在20e~500e范围内，即当重量在1t~25t之间时，允许误差为±0.5e，即±25kg;称重重量在500e~2000e范围内，即重量在25t~100t之间。允许误差为±1e，即±50kg;称重物体的重量在2000e~10000e范围内，即重量在100t~150t之间，允许误差为±1.5e，即±75kg。一般150t的地磅，值应为20或50kg。根据现行***标准，误差是除法值的1.5倍。
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