游览观光车、淮北机动观光车(在线咨询)、观光车

电动观光车由三大部分组成： 电器系统，底盘，车身。

1.电器系统按功能分为两个系统：

（1）动力系—免维护电池、电机等。

（2）控制及辅助系—离电控、开关、线束、充电器等。电动观光车(4张)

2.底盘按功能分为四个系统：

（1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；

（2）行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；

（3）转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；（

4）制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。3.车身—用于乘坐驾驶员、乘客。驱动方式观光车蓄电池电力能源获取方式，观光车，如煤、核能、水力等。电动观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益，有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等优点。

除了环保，旅游观光车还要保证安全。盘式制动、ABS、自动调整臂、缓速器等都是保证行车安全的必备标准配置。

“我们的车辆上专门配置了一般大客车没有的缓速器，电动观光车价格，由于景区山路较多，行车中经常遇到上下坡，装配缓速器后乘客不会有上下颠簸的感觉，司机也不用连续踩刹车，从而避免刹车过热，造成刹车失灵。”刘经理说。

同时，旅游观光车还要满足游客观光的需求。“宽阔性的开放式外形设计，方便旅客上下车等人性化设计都是旅游观光车需要具备的。”刘经理说。除了排放标准较高的传统柴油旅游观光车，旅游景区还有望尝鲜新能源客车。随着***节能与新能源汽车示范项目的实施，游览观光车，在示范城市的实施方案中，旅游景区成为首先惠及的领域。

避免大电流放电：电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫1酸铅结晶，电动观光车报价，从而损害电池极板的物理性能。

正确掌握充电时间 ：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。