加固50-60mm吊车支腿垫板的方法：
1、加固50-60mm吊车支腿垫板可以运用微晶板，微晶板的施工，可采用错缝挤浆法和干砌法进行施工。
2、施工应砌平整，相邻衬板间不应有迎着物料运动方向的凸台。
3、当衬砌设备转角边际处板材尺寸不行时，黑色50-60mm吊车支腿垫板，微晶板可横面或按实际尺寸加工板材。
4、衬砌时，防滑50-60mm吊车支腿垫板，未固化的板材严禁移动、震动和受压。
5、应在微晶板的施工面上打灰，中间应略高，不应在板面四周进行打灰。
50-60mm吊车支腿垫板分类的功能：
50-60mm吊车支腿垫板分为超高分子量聚乙烯板材，高承50-60mm吊车支腿垫板，这种板材的支腿垫板冲击强度极高，比尼龙大10倍；这种板材的支腿垫板耐磨损性能非常***，沙浆磨损试验表明，比一般碳钢和铜等金属要耐磨数倍、比尼龙、聚四氟乙烯（PTFE）耐磨4-5倍，居现有塑料之首； 支腿垫板用高分子聚乙烯板材制作的能吸收震动冲击和防噪声。
50-60mm吊车支腿垫板主要采用HDPE高分子聚乙烯合成材料，我们来详细了解一下高分子材质的泵车支腿垫板的功能：
1.50-60mm吊车支腿垫板具有极高耐磨性，跟着聚乙烯分子量的升高，这种资料就越耐磨。
2.极高的抗冲击功能。
3.低吸水性。高分子聚乙烯吸水率低，50-60mm吊车支腿垫板，它几乎是不吸水，在水中不膨胀，比尼龙的吸水性小得多。
4.良好的耐化学腐蚀性。高分子聚乙具有良的耐化学腐蚀特性。
5.很低的磨擦系数。高分子聚乙烯十分耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好。
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