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拥有多项自主知识产权专利，其中技术发明专利10项、实用新型14项。采用进口加工设备，加工精度可达0.01MM，可加工各种特殊、异型、多曲面铝材加工件。5、严格的品控检测多个***检测检验实验室借助，s型拉弯厂家***，***的工程技术人员科学的检测方法，协助客户解决生产，贸易，深圳s型拉弯，研发等多个环节的技术问题。6、***的***服务承诺***的***，免费维修和更换因不可抗力和人为损坏的产品，按成本价给客户提供***1优惠的维修服务。s型拉弯

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、拉伸量的操控在1%摆布，而且要注意拉伸量过高会发生头中尾尺度误差，外表水纹状麻花（鱼鳞）痕，延伸率低，硬度偏高发脆（塑性低）。过低的拉伸量会使型材抗压强度及硬度偏低，乃至时效（淬火）也无法提高硬度，型材易弧形曲折（俗称大刀弯）。s型拉弯

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随着汽车工业的高速发展及人类环保意识的日益增强，对汽车安全性和燃油效率的要求越来越高，使得汽车用板逐步向轻量化材料方向发展。铝合金具有比强度高、抗腐蚀性好等优点，在保证不降低汽车原有的安全性能下，明显地减轻了汽车自重，达到了节能和环保的目的。但铝合金板在室温下塑性较低，常温拉深性能差，更易发生开裂和起皱现象，尺寸精度难以控制，无法顺利加工出形状较复杂的车身覆盖件。s型拉弯

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