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消费者行为模式从AIDMA 到 AISAS 的转变AIDMA是消费者行为学领域很成熟的理论模型之一，该理论认为，消费者从接触到信息到***后达成购买，会经历这5个阶段：

Attention（引起注意）Interest （引起兴趣）Desire （唤起欲望）Memory（留下记忆）Action（购买行动）

AISAS模式是由电通公司针对互联网与无线应用时代消费者生活形态的变化，而提出的一种全新的消费者行为分析模型。

这5个阶段：Attention（引起注意）Interest（引起兴趣）Search（进行搜索）Action（购买行动）Share（人人分享）AISAS模式的转变。

在全新的营销法则中，两个具备网络特质的"s"——search（搜索），share（分享）的出现，指出了互联网时代下搜索（Search）和分享（Share）的重要性，而不是一味地向用户进行单向的理念灌输，充分体现了互联网对于人们生活方式和消费行为的影响与改变。

当前，公明到郑州快件，第三方物流行业正处于快速成长阶段，而许多物流企业却不能准确把握物流市场的发展状况及其趋势，仅局限于提供物流基本服务功能，热衷于盲目的网络化地域扩张，缺乏合理的市场***。由此导致物流服务价格***竞争，市场拓展乏力，经营状况不容乐观。如何准确进行市场***、赢得客户认同并形成竞争优势，这是事关第三方物流企业生存和发展的问题。现时第三方物流企业要根据自身能力、外部环境的变化、自身的市场***等综合考虑各方面的因素来确定企业的价值取向。***后，第三方物流企业根据其市场***和价值取向来选择其企业的商业模式。这样第三方物流企业才能提高客户满意度、占领更大的市场份额。本章主要探讨第三方物流企业面临的细分市场***、价值取向和商业模式的选择问题，就第三方物流企业如何准确***市场，公明到郑州，找到正确的价值取向，从而作出正确的商业模式选择进行了简要的分析。

传统物流企业的缺陷主要存在以下几个方面。

(1)物流服务功能单一、服务意识不强。传统物流企业仍然以仓储、运输为主，服务意识没有提高。物流企业的功能比较单一，很能有企业能够提供系统化的物流服务。

(2)管理水平低下。传统的物流不论是管理水平还是管理方式，与现代的物流企业相比还有不小组距离，公明到郑州货运，很难符合客户的差异化需要。

(3)信息化程度低。***的物流运作是以现代化的信息管理系统为基础的，传统的物流企业还是采用纸张、电话、传真、对讲机等方式传递信息。

(4)资源整合力度不够。要提供***的物流服务，必须要有一个***的链状服务供应的组合，保证做到"无缝隙"的物流服务。传统物流企业基本上还是各自自占山为王，不愿意跟别的企业协同合作。

(5)标准化程度太低。传统的物流企业使用的设备和和物流设备生产企业生产的设备在设计、制造时没有统一的标准，为多式联运和更大降低物流成本增加了不改要的硬件障碍。横岗至福建专线物流 横岗至泉州专线物流 横岗至厦门专线物流

一、 先制定“物流供应商管理可行性方案”　　

为了加大对物流承运商(供应商)的管理力度，规范整个物流运作体系的流程，并逐步形成区域调度网络和区域配送网络。

为了加强对物流承运商(供应商)运输质量管理等各项KPI指标的考核，公明到郑州普件，并对承运商(供应商)运作的各环节进行具体量化，规范其运作步骤，对承运商(供应商)运输质量的优劣公平公正进行评估，依据KPI的各项指标对承运商(供应商)进行奖惩，以优化承运商(供应商)资源。

要进一步发展“资源采购部”，进一步明确“资源采购部”的各项职能，理顺操作流程。

进一步明确资源采购部各岗位职责及权限，理顺资源采购部与其它职能部门以及各***之间的关系。

明确资源采购部在不同的发展时期中的发展方向及各项具体工作。