现在由于社会的飞速发展，人们在其精神价值有了一定的提升，也致使现在越来越多的膜结构建筑出现在我们的视野中，因其不仅满足传统建筑物的种种特点，工程膜结构，而且在其造型上也可以使人们的视野得到开拓，而影响膜结构建筑的价格因素有哪些呢，
一.膜结构建筑的造型
不同的造型，不同的结构，所使用的膜材也不同，所使用的钢结构立柱也有所差异，使得膜结构建筑的价格也会有所不同的，当然有些特殊的造型，也得用特殊的膜材；
膜结构工程设计基础知识
膜结构工程按其结构形式可分为钢结构、张拉结构及充气结构;按膜材特性又可分为性膜结构工程(膜材使用年限可超过25年)、半性膜结构工程(膜材使用年限为10-15年)及临时性膜结构工程(膜材使用年限为3-5年);膜结构工程设计基础知识
按膜材成分又可分为PVDF膜材、PTFE膜材及ETFE膜材。
膜结构工程是一种建筑与结构结合的结构体系;它是用高强度柔性薄膜材料与支撑体系相结合形成具有一定刚度的稳定曲面，能承受一定外荷载的空间结构形式;这种结构形式特别适用于大型体育场馆、人口廊道、小品、公众休闲***广场、展览会场、购物中心等领域。用于膜结构工程中的膜材是一种具有高强度、柔韧性好的薄膜材料;中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材使用的树脂有聚树脂(PVC)，膜结构工程，硅酮及聚四氟乙烯树脂(PTFE)，它具有轻质、柔韧、厚度小、重量轻、透光性好;对自然光有反射、吸收和透射能力;它不燃、难燃或阻燃;具有耐久、防火、气密良好等特性;表面经氟素处理(涂覆PVF或PVDF)的膜材、自身不发粘、有很好的自洁性能。
膜结构车棚用什么膜?膜结构车棚膜材分类特性及膜结构车棚膜材从材质上来分可以分为三类，分别是A类膜材（以玻璃纤维织物为基材涂PTFE（膜材）而成）、B类膜材（以玻璃纤维织物为基材涂PVC而成）、C类膜材（以聚酯（涤纶）织物为基材涂PVC而成）。这三类膜结构车棚膜材由于材质不同，导致性能和价格也不一样。那么，张拉膜结构工程，非***人士怎么区分和辨别这三种膜材呢？
这种膜材开发和应用得比较早，通常规定PVC涂层在玻璃纤维织物经纬线交点上的厚度不能少于0.2mm，索膜结构工程，一般涂层不会太厚，达到使用要求即可。和A类一样，它的基材也是用玻璃纤维的织物和PVC材料制作而成。这两种原料制作的膜材具有热稳定性强，吸光性好的特点，因为膜结构车棚在制作的时候在表层增加了一些热稳定剂和紫外线吸收剂。我们在购买的时候拿到太阳下面一照，人站在膜下面，如果没感觉到什么热量就说明这就是B类膜材。
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