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XLD﹨XWD摆线针轮减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，xld4摆线针轮减速机，设计***、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机，在航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。摆线针轮减速机全部传动装置可分三部分：输入部分、减速部分、输出部分；按结构形成分为：卧式、立式、双轴型、直联型四种。我厂除生产标准减速机外，还可满足用户需要承接非标设计制造。

摆线针轮减速机的特点传动比大、传动效率高、体积小、重量轻、故障少、寿命长、动转可靠平稳、拆装方便、容易维修、具有过载能力强、耐冲击、惯性力矩小、适用于起动频繁和正反转的特点

提高摆线针轮减速器竞争能力的一个新途径—铸铁摆线轮

目前，摆线针轮减速器的核心零 件——摆线轮均采用GCr15轴承钢制造(简称钢摆)，其材料较贵，热处理等工艺要求甚高，限制了整机成本的进一步降低，影响了这种减速机的竞争能力。据科学分析了摆线轮齿面的接触受力情况，xld4摆线针轮减速机商家，指出:(1)齿面与针齿套之间存在着柔性冲击和滑动摩擦，认为接触处完全为纯滚动的认识是不够全的面的。(2)齿面滑速 并不高，一般不大于2m/s。(3)齿面接触应力也不高，处于球墨铸铁可能承受的范围内。从接触强度、耐磨性、传动效率、冲击噪音、工艺性等方面考虑，本 文提出以铸铁摆线轮(简称铸摆)代替钢摆的技术方案。通过多年的研讨与对比试验证实:(1)铸摆经一般常规的热处理方法后，其接触强度足够

摆线针轮减速机安与使用

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