履带运输车-济宁欧科-农用履带运输车

履带运输车的出现，是对农业发展的一次重大革命，它改变了传统的农业运输方式，加速了农业发展，更加人性化的满足了农民对于农业运输的要求，因此它的发展前景将一片光明。经过对网上用户使用体验的调查，我们以徐州中地履带式运输车为例，说说在以后的选购中如何选择正确的产品。

1、履带运输车是否真的省力

对于果农来说，需要运输车解决大量的果蔬搬运问题，因此选择一款真正能够省时省力的产品很重要。履带式运输车正是为了解决这一问题，***于田园搬运，同时覆盖其他各类小型运输工作的新型搬运车，搬运更加***，让产品运输更加省时省力；

2、履带运输车是否方便操作

产品并不一定是越大越好，要小巧方便易使用。续重中地运输车造型精巧，体积较小，安装牙嵌式转向离合装置，回转半径只有1.15米，转向灵活轻便，适应各种复杂场景。

3、履带运输车是否可以灵活掌控

徐州中地运输车档位多样，共有前进3档，后退1档，各种路况自由选择，操作者可以灵活的选择操作方式，使用更方便。

4、履带运输车是否持久耐用

有些运输车使用一段时间后，发电机容易出现故障，而且油耗量大，会增加农户的使用负担；而徐州中地运输车采用单缸电启动高品质出口型发动机，动力强劲，油耗低，小型履带运输车，性能稳定，故障率低，支持搬运车的高强度使用。

5、履带运输车是否将损失降小

对于田园运输工具来说，对于路面及果园的***是必不可免的，那么尽量将损失降低显得尤为重要。徐州中地运输车履带较宽，接地面积大，行进时对地面压强小，不会对地面造成大的***，园林中可放心使用。

如今履带运输车的运用很广泛，大家都知道工程履带运输车很多，其实农业中履带运输车用的也越来越多。很多厂家甚至只生产小型农用履带运输车，那这种农用履带运输车的市场前景怎么样呢？

近年来，随着进城务工人员的增多，农村青壮年劳动力缺乏。到了秋收时，多数家庭都是老弱妇孺在收割，劳动量小，秋收效率低，履带运输车，很难再短时间内将果实快速的运输到市场。再加上偏远山区运输设备的缺乏，使得留守人家粮食运输的问题日益突出，严重影响着种植业的发展和果农经济效益的提升。

在多数低区仍在使用农用拖拉机或者手推车在搬运粮食，但是在横向运输上仍然靠人力搬运。在有些山地、沟壑、泥泞小路等复杂地形，拖拉机还是不足够满足果农的搬运需求。面对这样的问题，我们急需一款动力机械来解决山地果园的运输问题。这种履带运输车优势在于采用履带代替轮子运行，履带的优点在于接触地面的面积大，行进时对地面压强小，不会对地面造成大的***。且履带运行科适用多种复杂地形，像田间、大棚、果园、山地、台阶、泥泞小路等各种地形，可承担各种各样的搬运工作，不用担心因地形原因而出现机器b工的现象。

履带运输车配备大马力***机，动力强劲，无视各种地形，皆可畅行无阻。载重量，足以满足绝大多数田园搬运工作。车斗两侧边门及后门皆可放平，增加了承载面积，非常实用。并且机器配备有四挡变速，三档前进，一档后退，变速档位广，使用多种地形，满足不同人群的需求，方便又实用。履带运输车具有载重量、操作简单、机动灵活、用途广泛、四挡变速、适应复杂地形等优点，拥有它，让您不再为复杂地形的繁重搬运工作而烦恼。

履带运输车解决了人工搬运费时费力的难题，不仅提高了农业生产效率，还能以极快的速度将果实运输到市场，提升了果农的经济效益。您还在为繁重的搬运工作二苦恼吗？还在为崎岖的地形和糟糕的路况而无法搬运烦恼吗？

　　现代履带运输车发动机多采用柴油机，其主要原因是:柴油机的压缩比高，做功行程的气体膨胀比较充分，能量利用率高，农用履带运输车，燃油消耗率比***机一般低;由于柴油机的燃油消耗率低以及柴油密度大，在相同容积油箱的情况下，履带运输车采用柴油机的行程里程为采用***机的倍;柴油不易蒸发、着火点高，不易发生火灾，易于储存和运输，可以减少履带运输车的火灾***性;柴油机易于改装成多种燃料发动机;柴油机易于采用增压技术提高发动机的单位体积功率，降低发动机的比质量和燃油消耗率，从而提高发动机的紧凑性和燃油经济性。

履带运输车的发动机特性 　　近年来履带运输车柴油机性能有了很大提高，提高功率主要靠增加平均有效压力，具体措施包括采用涡轮增压技术、中冷技术、电子控制、超高增压、低散热等新技术。通过提高增压度和采用中冷技术，使结构更加紧凑，油耗进一步降低。履带运输车发动机的功率。由于履带运输车经常在恶劣环境下行驶，对动力装置辅助系统的功能、性能提出了特殊的要求。

履带运输车的发动机特性

　　履带运输车在不同的路面行驶时，造成柴油机的负荷阻力矩在很大的范围内变化。为了保持柴油机正常工作，并且稳定柴油机的稳定工作转速和限制柴油机的转速，履带运输车的发动机采用全程调速的风冷式涡轮增压柴油机，其模型包括标定功率速度特性和部分速度特性模型。调速器的采用可以改进柴油机的转矩曲线，尽管发动机工作时其输出转矩可以在很大的范围内变化，但其转速变化很小，因此保证了发动机在稳定的状态下工作，以适应行驶阻力的急剧变化。

履带运输车的发动机特性

　　柴油机的外特性代表车辆柴油机在使用中允许达到的性能，直接关系到车辆的动力性能。柴油机部分特性曲线的有效功率、有效扭矩、小时燃油消耗的变化趋势与外特性曲线相类似，但均小于外特性的值。柴油机理论上是一个非线性不确定系统，其数学模型是非线性的。虽然非线性的数学模型可以准确描述柴油机的工作特性，但是它不便使用，四不像履带运输车，所以在实际应用时常常采用准线性模型代替非线性模型。另外履带运输车在正常行驶过程中，发动机一般是相对稳定的系统，也就是说发动机的转速波动不是太大。