广州驰纵名车改装15099996649
路虎揽胜电动踏板英国进口奢华改装—陆虎揽胜行政版原厂电动踏板1、英国原厂进口高端奢华改装产品2、适合陆虎揽胜行政版，配数据盒3、产品：马达电机+两侧踏板+电脑控制板（数据盒）+配件4、工作原理：门开，踏板板自动伸出，门关，踏板自动缩入，只留不锈钢边缘。 大多数人却常常忽略这款离地间隙超过230mm的彪悍SUV，会给家人上下车带来诸多不便——老人、小孩上下车可能摔跤，时尚的短裙美女上下车可能不太方便。考虑到上下车的方便性，同时又不影响这款高底盘SUV的通过性，路虎揽胜的设计师们为这款车设计了电动踏板。但在揽胜出厂时，仅仅为部分高配车型，如巅峰创世典藏版配备了电动踏板，在低配版中这一配置仍然一如既往地省略，无奈地为dream car留下了一个不完美的省略号。 不久前的一个消息，相信会让所有想拥有揽胜而预算又不十分充足的车主兴奋不已，那就是智能电动踏板的出现。这款踏板在控制电路中植入了微电脑芯片，用来控制踏板的基本行为及智能安全技术。因此新的电动踏板也被命名为智能电动板。
作为一款售价200万左右的豪华SUV，揽胜的越野能力毋庸置疑，但加装踏板后其通过性又是否会受影响呢？据编者亲身体验，这款智能电动踏板能实现常规电动踏板的所有功能：踏板随车门的打开自动伸出，关闭车门后，踏板自动延时收回，基本功能表现卓越。踏板收回状态下，其底部高于底盘最低点，侧面也不超出车身侧裙，因此加装这款智能电动踏板后，完全不影响揽胜的通过性。 大多数SUV车主都习惯为爱车加装一款固定式踏板方便上下车。但固定式踏板的安装效果受原车影响较大，装车后往往因为高度太高或踩踏面积过小而沦为鸡肋。相信不少车主也体会过踏板踩一脚嫌多、不踩蹭一腿泥的尴尬情况。 智能电动踏板则很好地解决了这一问题，开门之后踏板朝斜下方伸展，展开的高度与宽度符合人体最佳踩踏方式，上下高底盘的揽胜再也不觉吃力。 大家可能都会有这样的疑问，既然该踏板开门即伸出，关门即收回，那会不会出现这样的尴尬呢：前后乘客同时上车，后乘客正踩在踏板上，而前乘客已关门，这时电动踏板便开始执行收回命令;或者是一侧开关门，两侧踏板同时动作。经过亲自体验后才发现这种担心完全是多余的，工程师们早就考虑过这个问题了。开关车门只会控制单侧踏板，前后车门只要有一个为开启状态，踏板都将保持伸出状态，只有前后车门同时关闭踏板才会自动收回。
●超强承载力，安全性首屈一指： 揽胜被称为越野车中的劳斯莱斯，而这款揽胜专配智能踏板也称得上踏板中的施瓦辛格。从外观上看，智能电动踏板就显露出十足的肌肉感。踏板主体采用高强度铝合金骨架，结合加厚车码，可轻松承载200KG重量。平时使用中三名成人同时上下车都没有任何问题，这样的承重设计让踏板安全性呈几何数倍增。 值得强调的是，设计师们为这款智能电动踏板融入了智能安全技术，通过障碍物检测技术，踏板在伸出时碰到障碍物将自动收起，收回时如果遇到障碍物则自动停止。个人觉得厂家这一构思还是值得称道的，因为在平时停车过程中，时常遇到岩石等障碍物，踏板配置的障碍物检测技术可有效防止踏板强行伸出碰坏踏板，或踏板强行收回时夹伤儿童。同时，需要提醒广大车友的是：同样由于这种主动安全技术的智能性，提醒广大车友下车前一定先观察一下踏板是否因有障碍物阻挡而没有伸出。另一方面，为何不考虑配备警报器来提醒这种特殊情况的出现呢，是厂家的不厚道还是设计人员的疏忽?●手自一体，控制更灵活： 揽胜全系标配的手自一体自动变速箱让驾驶者其乐无穷。而这一款智能电动踏板，同样能实现手自一体的功能，可根据需要完全实现手动控制踏板伸出、收回。 车内设有踏板控制按钮，即使不开关车门，也能独立控制踏板的伸出与收回。另外，还能通过开关使踏板保持固定状态，即不再受开关车门控制而伸出与收回，而当你需要的时候又可以随时启动车门控制。
路虎揽胜运动版踏板选用铝合金+防滑胶条组成。此踏板主体采用黑色防滑耐磨塑胶，清洗方便，这就是我们对路虎揽胜的量身订做踏板，更重要的是此踏板离地距离较高,越野通过性好,而且性价比非常好。产品安装后，与车体融为一体，流线完美，美观的同时，又方便您上下车，真是漂亮又实用。多年来，路虎凭借其专注豪华SUV品牌的执着精神，深深地感动着每一个热爱路虎的车主，而揽胜带给我们的惊喜与感动更成为每一位热爱他的车主口中最自豪的谈资。同样，希望这款号称是目前市面上出现的电动踏板中最智能、最安全的智能电动踏板，也能像揽胜一样读懂热爱他的车主，给广大车主带来更多真诚的感动。
【【前后杠】】越野装备中，坚实粗壮的护杠必不可少，它能缓冲外界冲击保护车身，同时又使你的战车个性鲜明加装汽车护杠，现在已经成为越野发烧友最基本的改装项目。一具坚实粗壮的防护杠虽然不能提升越野能力，但在野外复杂的行驶环境中它能缓冲突如其来的外界冲击,像盔甲般保护你的战车。另一方面它还能起到装饰车身的作用，使你的座驾看上去个性鲜明。护杠从结构上可以分为前杠、后杠和侧杠(或称侧踏板)三类。前杠有一体前防护杠和竞技杠两种。一体前防护杠，在越野场地可以清除石头、泥土、树苗、杂草这类的障碍物，还可以保护车身和底盘，但在都市行驶的时候，它兼顾装饰性与实用性。竞技杠的结构简洁，杠体接近角大,可安装各类绞盘，杠体重量轻，适合于比赛使用。
安装护杠工程并不复杂，一般正规改装店都能进行，车主也可以通过以下方法检查安装效果：首先看护杠与车子是否协调，有无影响车子原有的配置；其次看安装两边是否对称，用力摇动时是否牢固，此时振动是越小越好；再次看在安装过程中是否改变了车体的部件，车身的螺丝是否恢复原位，所有的螺丝是否拧紧牢固。
1：本款前后护杠为特质塑钢合金材质，杠体耐摔，抗冲击力，是一款既有防撞功能又有装饰功能的新型汽车护杠。2：杠体采用了168生产流程，护杠一次性吹塑成型，6层油漆、8级电镀，产品经过严格的质量管理体系，有用先进的质量管理体系和成熟的生产体系,质量行业第一。
温馨提示：1、为了安全的性装备中，坚实粗壮的护杠必不可少，它能缓冲外界冲击保护车身，同时又使你的爱车个性鲜明加装汽车护杠，现在已经成为爱车族发烧友最基本的改装项目。 2、一具坚实粗壮的防护杠虽然不能提升您爱车能力，但在野外复杂的行驶环境中它能缓冲突如其来的外界冲击，像盔甲般保护你的爱车。 3、另一方面它还能起到装饰车身的作用，使你的座驾看上去个性鲜明。 4、防护杠有一体防护杠和竞技杠两种。一体前防护杠，在野外郊游场地和倒车的时候可以清除石头、泥土、树苗、杂草这类的障碍物，还可以保护车身和底盘，但在都市行驶的时候，兼顾装饰性与实用性。 5、在车行驶的时候防止其他车不小心追尾，更好的防护车身损坏。 6、安装护杠工程并不复杂，一般正规改装店/4s店/相关的汽车维修店都能进行，车主也可以通过以下方法检查安装效果：首先看护杠与车子是否协调，有无影响车子原有的配置；其次看安装两边是否对称，用力摇动时是否牢固，此时振动是越小越好；再次看在安装过程中是否改变了车体的部件，车身的螺丝是否恢复原位，所有的螺丝是否拧紧牢固。1：杠体设计采用了大幅的镀铬电镀，点缀前杠，锯齿形的设计让您的爱车更豪华，更具有越野的运动性。2：安装结构，杠体与车身相连的防撞支架是护杠的一道保险。不但可以很好的连接杠体，固定杠体，还可以起到防撞的支撑作用。3：细节处理，杠体与车身贴合的地方采用了高密度海绵条，具有很好的缓冲作用同时可以更好的保护车身，避免杠体摩擦将车身磨损。知道为什么市面上有卖300多到400多的前后杠嘛！现在很多小厂家无法第一时间研发出来产品，而跟着大厂家屁股后面跑，而他们的材质都是用废料组合产品，生产速度快导致产品材质跟不上，而产品还有一股刺鼻的味道，对人体有级大的伤害；成本低到处乱卖，全力打击伪劣产品！
车卓suv专卖店为了车友的安全起见，本公司采用优质塑料合金组成，化学名称为“ABS” ，对人体无伤害，无论做工还是材质方面，所以市面上卖300至400元根本没得比。如果我是你，我绝对选择一个合理的价格，不要贪小便宜，买了一件害人害已的产品。