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不锈钢锻件的切削液和冷却方式的选择

1、硫化油 ：是以硫为极压添加剂的切削油。切削过程中能在不锈钢锻件表面形成高熔点硫化物，而且在高温下不易***， 具有良好的润滑作用，并对不锈钢锻件有一定的冷却效果，适用于一般车削、钻 孔、铰孔及攻丝 。硫化豆油适用于钻、扩、铰孔等工序。直接硫化油的配方是：矿物油 98％，硫 2％。间接硫化油的配方是：矿物油78％～80％，植物油或猪油18％- 20％，硫1．7％。

2、机油、锭子油等矿物油：其润滑性能较好，但冷却和渗透性较差，适用于锻件的外圆精车。

3、植物油：如菜油、豆油等，其润滑性能较好，适用于车螺纹及铰孔、攻丝等加工工序。

4、乳化液：具有较好的冷却和清洗性能。也是锻件厂常用的一种，在加工不锈钢锻件时有一定的润滑作用，可用于不锈钢锻件的粗车加工。

锻件锻模的导向方法

导锁及销孔是直接设在模块上。通常是将上下模对正固紧后，同时加工出导销的安装孔及导向孔，然后配上导销。一般导销直径较小（25-40 mm），多用于模锻错移不大的情况。导柱、导套通常是设在模座上，锻件，与上、下模座一 起组成模架。导柱、导套的直径和导向长度较大，导向精度较高。加工时需保证导柱、导套孔与模座中模块紧固槽的相对位置精度。导柱、导套的设计要点可参考热模锻压力机上模锻。对于设备本身导向精度较高的新型螺旋压力机，除为平衡有落差锻件的错移力和便于模具安装而在锻模上设导向外，对一般锻件的锻模，锻件，也可不设导向。

锻件预成形坯密度的选择

密度是预成形坯的基本参数。根据预成形坯密度及锻件质量，求得预成形坯的体积，天津锻件加工，然后根据预成形坯的高径比，分别确定预成形坯的高度及径向尺寸。以此作为压制模尺寸设计的依据。

粉末锻件的***终密度主要是由锻造变形决定的，天津锻件，一般与预成形坯密度关系不大。预成形坯密度选择主要考虑预成形坯要有足够强度，保证在生产工序之间的传输过程不损坏，形状完整。为此一般冷压制后的预成形坯密度为理论密度的80%左右。