硬齿面减速机-阜阳减速机-安森减速机

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的***部件，是用于小型挖掘机原动件与工作机之间的减速传动装置 ，平时***它的时候是离不开润滑油的。

1、改善氧化安定性，受齿轮运动时的搅拌，以及和氧气的不断接触，在金属的催化作用下形成各种氧化物，以改善氧化安定性。

2、提升防锈性和防腐性，防止金属产生锈蚀的性能。

3、增强抗磨损性，防止对摩擦表面产生烧结、胶合等损伤的性能。

4、形成抗泡沫性。小型挖掘机的减速机一个非常重要的部件，定期进行润滑***是必不可少的。

F系列平行轴斜齿轮减速机特点：

1.F系列减速机结构紧凑，体积小，造型美观，承受过载能力强；

2.传动比分精细，选择范围广，转速型谱宽，范围I=2~28800；

3.能耗低，性能优越，减速机效率高达96%，震动小，噪音低；

4.通用性强，使用维护方便，维护成本低，特别是生产线只需备内部几个传动件即可保证整线生产的维修***；

5.采用新型密封装置，保护性能好，对环境适应性强，可在有腐蚀，潮湿等恶劣环境中连续工作；

6.本系列产品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重电机、防爆电机、制动电机、变频电机、直流电机、户外型专用电机等各种电动机，满足各种不同的用途；

7.产品采用了系列化、模块化的设计思想，硬齿面减速机，有广泛的适应性，行星齿轮减速机，本系列产品有极其多的电机组合，安装位置和结构方案，可按你的实际需要选择任意转速和各种结构形式。

选择减速机内部齿轮变位系数，不但可以凑合中心距，阜阳减速机，避免齿轮根切，保证满足同心条件，改善齿轮的传动性能和提高其承载能力及提高齿轮的使用寿命，还可以有效控制侧隙、温升与噪声。在闭式齿轮传动中，对与硬齿面（硬度：350HBS）的齿轮，其主要失效形式是齿根疲劳折断，这种齿轮传动设计一般是按弯曲疲劳强度来进行的，在选择变位系数时，应保证使相啮合的轮齿具有相等的弯曲强度。对与软齿面（硬度#lt;350HBS）的齿轮，其主要失效形式是疲劳点蚀，这种齿轮传动设计一般是按接触疲劳强度来进行的，齿轮减速机，在选择变位系数时，应保证使尽可能大的接触疲劳强度与疲劳寿命。

合理选择变位系数的限制条件有：

①保证被切齿轮不发生根切；

②保证齿轮传动的平稳性，重合度必须大于1，一般要求大于1.2；

③保证齿顶有一定厚度；

④一对齿轮啮合传动时，如果一轮齿顶的渐开线与另一轮齿根的过渡曲线接触，由于过渡曲线不是渐开线，故两齿廓在接触点的公法线不能通过固定的节点，因而引起传动比的变化，还可能使两轮卡住不动，这种“过渡曲线干涉”在选择变位系数时，必须避免。