如何大限度的保证井下运渣车的驾驶安全
1、井下运渣车的质量必须有保证。对重要的装备、设备(如绞车后备保护、绞车制动系统、斜井跑车装置、钢丝绳等)要加强日常管理、检查、维护、***。
2、严禁在井下运渣车未停稳之前司机离开座驾，严禁在斜坡段长时间的停车；若需要暂时的离开，在离开前必须做好车辆制动的工作，防止车辆发生下滑。如果确实需要在斜坡段进行停车时，则必须闸好制动闸，同时摘挡并熄火，此时司机不得离开座驾；超过10°坡度停车后要在车辆胶轮下方用道木或楔块（400×400mm）可靠稳固车辆。
3、井下运渣车可运输人员，每车乘车人数为13人，杜绝超载现象。运输人员、物料时须严格按照规定运输；四轮车前、后必须标有明显的反光标识。
井下运渣车转向轮前束的检查和调整方法
井下运渣车转向轮前束的检查和调整方法
一、转向轮前束的检查方法
井下运渣车转向轮前束常用的检查方法有以下3种：
1、在井下运渣车转向轮悬空的情况下，井下运渣车，转动转向轮，测量两转向轮前端之间的距离及***后端之间的距离，两者之差就是前束值。这种测量方法误差较大，因为转向节与主销之间、轮毂轴承与转向节之间都存在着间隙，井下运渣车多少钱，因此转向轮悬空状态与着地承载时的状态并不相同。
2、用井下运渣车指针式前束尺测量。由于前束尺较长，井下运渣车生产厂家，两测量脚有弹性再加上两轮转向轮胎侧的厚度有差异，因而也影响测量的准确性。
3、采用平地1推车法测量。将车停在平坦的地面上，在两转向轮轮胎后面高度的1/2处分别做上标记，测量两标记之间的距离。然后推动车前进，使两转向轮转动180度，即把标记转到两转向轮轮胎前面高度的1/2处，再测量两标记之间的距离。两次测量所得距离之差，井下运渣车定做，即为转向轮的前束值。再推动车前进，使转向轮转动90度，然后再按上述方法测量转向轮的前束值。取两次测量结果的平均值作为该车转向轮的实际前束。也可以在轮胎上多取几个点进行测量，以消除各种因素的影响，而得出比较准确的前束值。井下运渣车
二、井下运渣车转向轮前束的调整方法
转向轮前束的调整，是通过改变转向横拉杆的长度来实现的。横拉杆伸长，前束值增大；横拉杆缩短，前束值减小。下面是一般的调整步骤。
1、旋松转向横拉杆两端接头的锁紧螺栓。
2、为了看清横拉杆转动的圈数，用粉笔在横拉杆及接头上做一个记号。
3、转动横拉杆，使其伸长或缩短。
4.调整井下运渣车合适后，拧紧横拉杆两端接头的锁紧螺栓。
井下运渣车变速箱油温过高
四不像拉土车变速箱油温过高
井下运渣车变速箱油温高其发生的可能是多方面的，进行检修应严厉遵从先外后内先简单后杂乱的准则一起按照“问、看、查、听”的办法剖析小型吊车毛病的可能：
操纵作业不妥，频频加大油门、长期超负荷作业、制动工况时间长；
变矩器作业油液的类型、油位、清洁度，是否定时替换；
井下运渣车发动机水温高引起（起动时，发动机水温比变矩器油温上升快）或海提高、气压低；
变矩油散热器阻塞，散热面积削减（变矩器油温明显高于发动机水温）；
皮带松电扇排风量缺乏；水箱水位偏低井下运渣车发动机机油冷切器管路***；
查看四不像拉土车不正常的话，可能与变矩器元件或二轴总成的损坏有关；
查看井下运渣车变速箱油底壳内，有铝屑、铜屑铁屑：铝屑，变矩器轴向******，四元件干涉磨损；铜屑，在压力lt;0.68MPa时，铜基摩擦片间滑磨；铁屑或滚柱碎片，超越离合器损坏轴承损坏齿轮损坏；
变矩器旋转油封损坏（发动马达漏油）；
体系供油量缺乏（油路上某一元件发生节省现象）；
井下运渣车呈现气蚀现象（水滤是否定时替换）。
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