起重机的技术参数是可以看出起重机的作业能力的，是设计起重机的基本依据，芜湖大件物品运输，也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知识。
起重机的基本技术参数主要有：起重量、起升高度、跨度(属于桥式类型起重机)、幅度(属于臂架式起重机)、机构工作速度、生产率和工作级别等。
其中臂架式起重机的主要技术参数中还包括起重力矩等，对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡度和转弯(曲率)半径也是主要技术参数。
随着起重机技术的发展，工作级别已成为起重机一项重要的技术参数。起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定，其一是起重机的使用频繁程度，称为起重机利用等级；其二是起重机承受载荷的大小，称为起重机的载荷状态。
起重机减速器漏油和振动的原因
当使用起重机它的减速器产生振动，它产生的原因有很多，主要有：
1、减速器主动轴与动力轴之间的同轴度超差过大。
2、减速器从动轮与工作机传动轴之间的同轴度超差过大。
3、减速器本身的安装精度不够
4、减速器的的机座刚性不够或地脚螺栓松动。
5、联接减速器的联轴器类型选用得不合适。
当减速器产生漏油时的它原因及防漏的措施有：
1、减速器运转时由于齿轮搅动，使减速器内压力增大，大件物品运输多少钱，另外，齿轮在啮合过程中要产生热量，使减速器内的温度上升，大件物品运输哪家好，压力进一步增大，从而使溅到内壁上的油液向各个缝隙渗透。
2、由于箱体接合面加工粗糙，大件物品运输公司电话，接合不严密，轴承端盖与轴承的间隙过大，密封圈老化变形而失去密封作用，螺栓固定不紧密，油脂油量不符合技术规定等。
防止漏油的措施有：
1、均压：为使减速器内外气压保持一致，减速器通气孔应畅通，不得堵塞。
2、堵漏：刮研减速器接合面，使其相互接触严密，符合技术标准；在接触面、轴承端盖孔等处设置密封圈、密封垫和毛毡等。
3、中小型低速转动的减速器采用二硫化钼作润滑剂，可解决漏油问题。
吊车吊装出现侧翻事故的原因：
1、支腿未完全伸出，导致回转不平稳。
2、地基松软。
3、吊装过程未经过审查与计算。
4、没有铺设路基板。
5、吊臂回转速度过快。
6、摆动造成的冲击载荷。
7、地面不平整。
吊装出现前倾翻事故的原因：
1、吊装过程未进行审查与计算。
2、地基松软。
3、吊物重量不明确。
4、支腿受力盘缺失。
为了防止遇到这些事故，就要事先做到以下的预防方法：
1、吊装过程未经过审查与计算：
这点需要算好吊机在极限作业半径和极限臂长下的极限容许载荷，吊物实际的重量超过了极限的容许载荷，吊机就会出现前倾了。可以让承包商提前做好吊装计算书之后去现场验证一番。
2、地基松软：
吊装的尽量使用的是混凝土硬质地面，如果不是硬质地面，就可以使用路基板，道木来分散支腿的压力。大型的吊机必须要做专门的混凝土基础才能提供足够的支撑力。
3、吊物重量不明：
首先要拿到承包商提供的书面形式记载的吊物重量，其次，在签发吊装证之前，进行试吊。
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