帝航润滑油(图)-品牌润滑油-润滑油

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5、油液渗漏

渗漏是指汽车发动机的燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液(或压缩空气)以及动力转向系油液等的渗漏现象。这也是明显的故障症状，细心观察即可发现。例如压缩空气泄漏时，可以明显地听到漏气的声音。

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6、燃油和润滑消耗过量

燃油和润滑油消耗过量，表明汽车技术状况已恶化并已产生了故障。.

7、有特殊气味

汽车在运行中，如有制动拖滞、离合打滑等故障，会散发出摩擦片的焦味；发动机过热、润滑油窜缸燃烧时，会发散发出一种特殊的气味；电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦煳味。

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8、汽车外观异常

汽车停放在平坦的场地上，检查外形状况，如有横向或纵向歪斜等现象，汽车润滑油，即为外观异常。原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障，这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、***转移和车轮“吃胎”等故障。

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3，加强滤清器的***

使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态，对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对“三滤”的***，是防止机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机使用寿命的一项重要措施，在农村和多风沙地区尤为重要。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是错误的。

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4，保持发动机正常工作温度

保持发动机正常工作温度发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低，不能保持良好的润滑，工业润滑油，会增大气缸壁的磨损，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，品牌润滑油，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。试验表明，当气缸璧温度由90℃降到50℃时，气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。

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其次有实力的润滑油厂家资金方面相对而言都比较强势，作为润滑油代理商，如何去套用厂家的资源及活市场同样关键。每个润滑油代理商因为经销的品牌比较多，每个厂家都希望压货，但是润滑油厂家真正的原因并不希望压货，更希望润滑油代理商能够高度重视厂家的产品，润滑油，在这样的情况下，只要润滑油代理商重视起来厂家的产品，一般情况下，厂家都会给予大力的支持。

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　　渠道控制永远是润滑油代理商的核心，有些润滑油代理商经常说这样的话，说现在的厂家不可靠，做着做着，厂家要么渠道下沉，要么更换我们，没有安全感、没有信赖度。当然从某一方面来说，厂家永远掌控品牌，而润滑油代理商永远掌控渠道，润滑油代理商掌控了渠道就掌控了厂家，而厂家掌控润滑油品牌一样能够管控渠道，两者相辅相成。