（一）耐磨性
UHMWPE的耐磨性居塑料名列前茅，并超过某些金属，这样高的耐磨性，以致于用一般塑料磨耗实验法难以测试其耐磨程度，因而专门设计了一种砂浆磨耗测试装置。UHMWPE耐磨性与分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。
（二）耐冲击性
（三）自润滑性
UHMWPE有很低的磨擦系数（0.05~0.11），故自润滑性优异。在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性很好的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。
（四）耐化学***性
UHMWPE具有优良的耐化学***性，除强氟化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐腐蚀介质及其在20℃和80℃的80种浸渍30d，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没变化。
（五）冲击能吸收性
UHMWPE具有优异的冲击能吸收性，冲击能吸收值在所有塑料中很高，因而噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果。
（六）耐低温性
UHMWPE具有优异耐低温性能，在液氦温度（-269℃）下仍具有延展性，因而能够作核工作的耐低温部件。
（七）卫生
UHMWPE，完全符合日本卫生协会的标准，并得到美***品行政和美国的认可，可用于接触食品。
（八）不粘性
UHMWPE表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性很好的PTEE，因而制品表面与其它材料不易粘附。
（九）憎水性
（十）拉伸强度
德州奥东橡塑制品有限公司专利产品/HBG50不沾料系列底板性能简介：
广泛应用于垃圾转运车/土方工程车/渣土车/盐场 碱厂的散货运输车 腐蚀性物料的运ˇ输车辆车厢铺衬/有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净需要人工清理等缺点。
安装我公司的耐磨板后
有多种厚度可选：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度可定制 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.5 m ---2.4m
超高分子量聚乙烯UHMW-PE车厢底板
今天我们来了解一下为什么车厢滑板是解决物料黏连的很好选择？
自卸卡车或运输车辆在工作中经常受到土石料卸不干净、车底厢板磨损快、车底钢板不耐砸、车底钢板腐蚀快等问题的困扰。这时，你就需要车厢滑板，为你解决以上的问题困扰。车厢滑板广泛应用于垃圾转运车、土方工程车、渣土车、盐场、碱厂的散货等运输车。
车厢滑板是一款可以给用户带来可观的经济效益的板材，它具有非常优越的众多性能。车型滑板的不粘性、自润滑性、吸水率低、可以解决车厢粘结、不下料问题。利用车厢滑板优异的耐磨性能、摩擦系数低、可以解决车厢磨损、易坏问题。
利用车厢衬板良好的耐腐蚀性、耐各种腐蚀性、耐各种腐蚀性介质(酸、碱、盐），彻底处理车厢腐蚀、挂料问题。利用车厢滑板较高的抗冲击性能、耐冲击性彻底处理车厢变形、破损问题。
安装车厢滑板后，可以十分轻松地卸干净车厢，而不用清扫。这可以大大提高工作效率，缩短卸载时间，并且材料不会遗留粘在汽车面板上，并且非粘土的效果非常好，即使是运输黄土、黄泥、白灰粉，只要轻轻一倒它就会很干净。
