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其实对于电商来说，仓储管理是整个电商运营体系中及其重要的一环，也是成本开始高的环节之一。通常来说，在电商的仓库中，需要对货物进行分拣、位移、包装等多个步骤，在早前，这些步骤基本上都由人工来完成，虽然很多仓库中都有传输带等设备来代替人类做一些移动货物的工作，但是由于机器比较固定，灵活度较低，很多工作还是需要人类来完成。每至节假日或购物狂欢季，朔州3吨电动叉车，都是仓储工作人员***难过的生活，甚至很多电商的员工需要昼夜轮班，每天工作十几个小时，这种工作压力是难以想象的。这种情况不仅仅在电商中发生，物流行业的仓库管理和分拣也是一样。

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堆高车驱动轮速度明显降低或驱动电机严重过载

原因：电池电压太低或桩头接触电阻太大；电机换向器片间积碳引起片间短路；电机制动器调整不当而使电机带制动运行；驱动头齿轮箱及轴承缺少润滑或底座卡阻；电机电枢短路。

解决方法：检查堆高车负载时电池端电压或清洗桩头；清理换向器；调整制动器间隙；检查清洗并重新加注润滑油，清除卡阻现象；更换新电机。

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电动叉车蓄电池属于一个电能转 换成机械能的系统，当电量输出用完的时候，3吨电动叉车大修，必须对其补充电流，否则电池将毫无作用，搁置也会对电池活性物质脱落，正常充电电流应该和叉车电瓶组成一定的比 例，3吨电动叉车***，例如：48V400AH，用容量的0.14倍，可达到基本要求，超过这个电流数值，会过度充电，电池电解液挥发过快，一旦产生异味，那么叉车电池的极 板掉粉了，过度充电对容量下降是很快的，为了避免对叉车电池造成影响，我们一定要学会正确的充电方式，可以按照这样来做：极板上电流分布均匀，电阻小，可 以减少充电电流的损耗。电池的析气，筱盖在负极正极周围，增大电池内阻，加剧了欧姆极化，影响充电电流效率。

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