进给传动系统常见故障
(1)故障现象某CINCINNATI立式加工中心，Y 轴运动到某点后中断。
(2)故障分析。经检查，Y轴断路器跳闸，复位后Y轴仍不能运动。初步确定为Y轴卡死或 伺服驱动系统故障。首先检查 Y向滑座导轨及镶条间隙，无问题。断电后用手不 1fed 能转 动Y轴滚珠丝杆螺母机构，确认系因日常维护***不当，致使Y轴丝杆螺母卡死。
数控车床对刀经验谈
这样所有刀都有了记录，确定加工零点在工件移里面(offshift)，可以任意一把刀决定工件原点. 这样对刀要记住对刀前要先读刀. 有个比较方便的方法，就是用夹头对刀，我们知道夹头外径，刀具去碰了输入外径就可以，对内径时可以拿一量块用手压在夹头上对，同样输入夹头外径就可以了. 如果有对刀器就方便多了，对刀器就相当于一个固定的对刀试切工件，刀具碰了就记录进去位置了. 所以如果是多种类小批量加工***好买带对刀器的.节约时间. 以前用的MAZAK车床，台湾东台精机，换一个新工件从停机到新工件开始批量加工中间时间一般只要10到15分钟就可以了.
主轴部件的拉杆钢球损坏如何更换？
(1)故障现象。某立式加工中心主轴内刀具自动夹紧机构的拉杆钢球和刀柄拉紧螺钉尾部锥 面经常损坏。
(2)故障分析。检查发现，主轴松刀动作与机械手拔刀动作不协调。这是因为限位开关挡铁 装在气液增压缸的气缸尾部，虽然气缸活塞动作到位，增压缸活塞动作却没有到位，致使机 械手在刀柄还没有完全松开的情况下强行拔刀，损坏拉杆钢球及拉紧螺钉：
(3)故障处理。清洗增压油缸，更换密封环，给增压油缸注油，气压调整至 0.5~0.8MPa，试 用后故障消失。
(4)改进措施：
①定期检查并清洁气液增压油缸， 监测刀具自动夹紧机构各部分的运行状况， 及时消除故障 隐患；
②定期检查调整气压和液压系统压力，检验液压油质，如氧化变质应及时更换。
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