




4、充电时间太长
充电时间长跟电池的充电倍率有关,常规锂电池的充电倍率建议在1C以下,也就是说快的速度建议在1.5~2个小时充满电,对电池组的寿命以及安全性来说,是好的。
大多数的消费者都希望在一顿饭的功夫,电动车锂电池批发,甚至是一个尿遁,也就是半个小时之内,就能把电池充满电。需要更快的充电时间,就需要更大的充电倍率,这对目前的锂电池来说,是有一定损害的。
5、工作温度范围太窄
锂电池的充电温度是0~45℃,放电温度是-20~65℃。工作温度范围太窄,影响使用。0℃以下只能通过先加热再充电的模式,才能对电池组进行充电,影响了充电速度。高温时充电放电,需要加入水冷系统辅助工作。
电池低温的充电放电效率变低,容量衰减加快;高温充电放电安全系数低。这些都是电池工作温度范围太窄导致的问题。
16串的磷酸铁锂电池组
比较明显的例子,电动车类的产品,如果使用16串的磷酸铁锂电池组,电机的动力会更足,上坡加速会更快一些。是因为16串的电池组标称电压高,供电平台的功率大了。
而且,假如同样是给2000W的功率负载,因为16串的标称电压高,所以它的电流自然就小了(电流=功率/电压)。电流小,有利于降低整个系统线路的损耗。
锂电池组的容量不变,16串的会比15串的总瓦时数多一些,给负载供电的时间也就会长一些了。对电动车产品来说,续航里程数就会多一些;对储能领域产品来说,备电的时间就会长一些。
16串的磷酸铁锂电池组,电动车锂电池,因为多了一串,所以电池组的颗数增加了,电池组的尺寸也会比15串的尺寸大一些,价格成本也会增加一串的成本。
对锂电池组保护板来说,增加了一串,监控电路,均衡电路也增加了一串,成本也会相应增加。
载重重量越大,续航里程数越短。100Kg的人骑车与60Kg的人骑车,续航也不一样的。骑车的习惯也会影响续航里程数,经常急停急起会增加耗电,减少续航里程数。这种说法也不无道理,电池将会是未来的主要能源,相比石油,铅酸改锂电池,它可再生,而且可循环利用,电动车锂电池租赁,是一种正在迅猛发展的清洁能源。随着锂离子电池的发展,人们的生活也发生了翻天覆地的改变,像手机、笔记本电脑、机器人、电动车,等等,电池不仅有轻小便携的优势,的还是它改善了燃油动力车污染环境的痛点现状,成为未来可持续发展的重要能源。
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