人行横道灯信号，人行横道灯由红、绿两色灯组成。在红灯镜面上有一个站立的人形象，广州信号灯工程施工队，在绿灯面上有一个行走的人形象。人行横道灯设在人较多的重要交叉路口的人行横道两端。灯头面向车行道，与道路中心垂直。
人行横道灯信号有绿灯亮、红灯亮两种信号，其含义与路口信号灯信号的含义相似，即绿灯亮时，准许行人通过人行横道;红灯亮时，中山信号灯工程施工队，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
等待交通信号灯的注意事项
交通信号灯在等待信号灯及绿灯亮后通行的过程中，信号灯工程施工队，始终要注意观察交叉路口正面、侧面的信号灯以及行人和其他车辆的动态情况。
即使绿灯亮了，在人行横道上可能还有行人及不注意信号灯的车辆，通行时必须要注意。交叉路口的交通堵塞时，绿灯亮时也不能通行。据介绍，“黄闪灯”是信号灯的一种，深圳信号灯工程施工队，用以提醒各方向的车辆驾驶人和行人注意交叉路口的信号，它不具有控制交通行和让行的作用。因此，在设置有“黄闪灯”的路口，不同于红绿灯变换控制的路口，车辆通行时，提示车辆行人注意了望，确认安全后通行。
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信号灯感应控制。感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
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