米罗网架钢结构是种特殊的行业,企业的前场是安装和施工,后场是加工制造。企业业务流程的延长增加了管理过程中追溯的难度。
要点一、网架结构的项目成本
成本的构成包括材料成本,费用成本以及管理费用成本。成本数据来源于企业所有部门。能实时监控发生的成本,就是控制了项目的风险。
网架钢结构企业的特殊性决定了企业要有效控制成本,需理清本企业业务流程的关键节点,做好每一个点的有效控制和流程的改进,才能起到事半工倍的效用。
要点二、网架钢结构的仓库管理
仓库是企业生产原材料的存放地,是企业驰骋商场的“库”。多品种多批次的入库出库,管理好仓库并不容易。
连接螺栓的使用标准
普通螺栓连接,造船厂网架安装步骤,每个螺栓一端不能垫2个以上垫片,新能源汽车网架安装步骤,螺栓拧紧后外露螺纹不能少于2个螺距。
高强螺栓使用前需要检查螺栓的合格证和复试单,安装过程中板叠接触面要平整,接触面必须大于75%边缘缝隙不能大干0.8mm,高强螺栓要自由穿入,加油站网架安装步骤,不能用工具敲打和扩孔,不能强制穿入。
高强螺栓不能作为临时螺栓,杭州网架安装步骤,螺栓拧紧要注意按一个方向施拧,当天安装的要终拧完毕,并逐个严格检查,对欠拧、超拧的要及时补拧或更换。
(3)网架加工允许偏差项目应符合下列规定:
1)高空散装法安装网架结构的允许偏差项目和检验方法应符合表5—23的规定。
网架结构地面总拼装的允许偏差项目和检验方法 表5—23
项 目 允许偏差(mm) 检验方法
纵向、横向长度 土L/2000
土30.O 用钢尺检查
支座中心偏移 L/3000
土30.O 用钢尺、经纬仪检查
周边支承网架
相邻支座高差 L/400
15.0 用钢尺、水准仪检查
支座******高差 30.O
多点支承网架
相邻支座高差 ll/800
30.0
杆件弯曲矢高 ll/800
5.O 用拉线和钢尺检查
注:1.工为纵横向长度。
2.L2为相邻支座间距。
3.L1为杆件长度。
2)其它方法安装网架结构的允许偏差项目和应检验方法符合表5—24的规定。
检查数量:全数检查。
除高空散装法外,其它方法安装网架
结构的允许偏差项目和试验方法 表5—24
项 目 允许偏差(mm) 检验方法
网架支座中心偏移 L/3000
30.O 用钢尺和经纬仪检查
文
座
高
度 周边文承的网架相邻支座高差 L1/400
15.0 用钢尺和水准仪检查
多点支承的网架相邻文座高差 Ll/800
30.0
支座******高差 30.0
注:①L为网架跨度。
②Ll为相邻支座间距。
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