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锂离子电池组成部分

钢壳/铝壳/圆柱/软包装系列：

（1）正极——活性物质一般为锰酸锂或者钴酸锂，天津三轮车锂电池，现在又出现了镍钴锰酸锂材料，天津三轮车锂电池定制，电动自行车则用磷酸铁锂，导电集流体使用厚度10--20微米的电解铝箔。

（2）隔膜——一种特殊的复合膜，可以让离子通过，但却是电子的绝缘体。

（3）负极——活性物质为石墨，或近似石墨结构的碳，导电集流体使用厚度7-15微米的电解铜箔。

（4）有机电解液——溶解有六氟磷酸锂的碳酸酯类溶剂，聚合物的则使用凝胶状电解液。

（5）电池外壳——分为钢壳（现在方型很少使用）、铝壳、镀镍铁壳（圆柱电池使用）、铝塑膜（软包装）等，还有电池的盖帽，也是电池的正负极引出端。

18650电池单容量小，单体数量多(S型7104个)，但一致性好。级联细胞可增大(20ah~60ah)，细胞数目可减少，但一致性差。相比之下，与电池供应商投入大量的人力物力来改善级联电池的生产工艺是非常困难的。因此，在开发跑车和ModelS时，天津三轮车锂电池批发，特斯拉选择就是从市场上购买电池，自行开发电池系统。开发一个管理6000多台一致性良好的电池系统所面对的技术挑战应该小于200多台一致性差的电池系统。即使单个电池的数量新增了，假如它们的，管理起来也会更容易。

锂电池充电是电池重复使用的重要步骤，锂离子电池的充电过程分为两个阶段：恒流快充阶段和恒压电流递减阶段。恒流快充阶段，电池电压逐步升高到电池的标准电压，随后在控制芯片下转入恒压阶段，电压不再升高以确保不会过充，电流则随着电池电量的上升逐步减弱到设定的值，而终完成充电。电量统计芯片通过记录放电曲线可以抽样计算出电池的电量。锂离子电池在多次使用后，天津三轮车锂电池招商，放电曲线会发生改变，锂离子电池虽然不存在记忆效应，但是充、放电不当会严重影响电池性能。